自藍(lán)牌新規(guī)發(fā)布后，想再用輕卡車型跑綠通運(yùn)輸，已經(jīng)不是最合適的選擇了。因?yàn)榫袜嵵莸貐^(qū)來說，輕卡拉綠通如果超重，就不再免去高速通行費(fèi)。為此，很多從事綠通運(yùn)輸?shù)妮p卡用戶，紛紛選擇增駕B證，選擇一款適合的6米8載貨車。

那本期卡車之家要推薦的車型是來自一汽解放的J6L尊享版6米8倉柵式載貨車，該車型搭載有6缸260馬力解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，且匹配有高頂雙臥駕駛室，非常適合雙人組司機(jī)。另外，該車型給出的廠商指導(dǎo)價(jià)為21.5萬元，就這個(gè)價(jià)格來說，性價(jià)比足夠高了。

▎綠通運(yùn)輸場景化分析 都有哪些用車需求？

對于綠通運(yùn)輸來說，特別是中長途綠通運(yùn)輸，其對時(shí)效性要求很高，需要兩個(gè)司機(jī)不停地駕乘車輛追趕時(shí)效。那么，運(yùn)營車型需要具備較高的動(dòng)力性能，而且整車故障率要低，這樣在運(yùn)輸途中不會(huì)因?yàn)檐囕v的原因?qū)е逻\(yùn)輸效率降低。

其次，因?yàn)槭莾扇私M司機(jī)共同運(yùn)營，而且需要待在駕駛艙的時(shí)間足夠多。這就需要一個(gè)良好的駕乘環(huán)境，不僅能滿足雙人組司機(jī)共同運(yùn)營的用車需求，好的駕乘環(huán)境還能一定程度上提高運(yùn)輸效率，以及降低長時(shí)間駕乘對身體、精神上所帶來的影響。

最后就是底盤的承載能力，想必卡友們也清楚，因?yàn)榻陙磉\(yùn)輸行情不太好，那么多拉貨物才能保證多賺錢。那運(yùn)營車輛能否拉的貨物夠多，取決于車輛的承載性能，性能越出色，拉貨更給力。

▎6缸260馬力解放動(dòng)力 匹配8檔箱

對于這款一汽解放J6L載貨車，卡友們也比較熟悉了，外觀方面就不過多介紹了，我們直接看動(dòng)力匹配。實(shí)拍車型搭配解放動(dòng)力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號為CA6DH1-26E61。該發(fā)動(dòng)機(jī)5.7升排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大可輸出功率192千瓦（260馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1300-1700轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，可爆發(fā)出最大1000牛米峰值扭矩。

目前，市面上的6米8載貨車大多會(huì)選擇4缸機(jī)或6缸機(jī)。兩個(gè)機(jī)型相對比的話，4缸機(jī)的結(jié)構(gòu)更簡單，維護(hù)維修更簡單，而6缸機(jī)的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，而且性能表現(xiàn)更加穩(wěn)定，也比較適合高時(shí)效的綠通運(yùn)輸。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配一汽解放8檔變速箱，其型號為CA8TAX100FS。該變速箱是一汽集團(tuán)針對中卡市場開發(fā)的一款變速箱，性能穩(wěn)定，可靠性好，換擋輕便靈活。同時(shí)，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力組合久經(jīng)市場考驗(yàn)，其適應(yīng)力、通用性表現(xiàn)十分出色。

在底盤配置上，一汽解放J6L尊享版采用規(guī)格為237x75x6.5mm高強(qiáng)度鋼車架，在保證承載力的情況下還有效降低了自重。還有該車的前橋?yàn)樾翭4N-1900前軸，后橋采用了378鑄造橋，后橋速比為4.333，再搭配上前7后7+3的多片簧懸架，該車的承載能力毋庸置疑。

該車輪胎采用規(guī)格為275/80R22.5低滾阻真空胎。另外，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱后橋以及輪胎規(guī)格，我們可以通過卡家車速計(jì)算器算出，該車型的發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，其車速可達(dá)75-89km/h左右。

還有，實(shí)拍車型還配置了400升鋁合金油箱，如果按照百公里耗油20升來計(jì)算，一汽解放J6L油箱400升的容積能保證2000公里左右續(xù)航里程。

在車型尺寸上，實(shí)拍車型的整車尺寸為9米x2.55米x3.9米，軸距為5.3米。該車上裝是選擇倉柵式貨箱，其尺寸為6.75米x2.46米。還有整車重量，這款一汽解放J6L尊享版總質(zhì)量為18噸，整車重量為7.905噸，額定載重為9.965噸。

▎高頂雙臥平地板駕駛室 內(nèi)飾配置豪華

介紹的這款一汽解放J6L尊享版采用高頂全浮排半平地板駕駛室，駕駛室中部到頂部的高度達(dá)到了1.95米，車內(nèi)空間十分可觀。同時(shí)，駕駛艙的平地板雖然有一點(diǎn)凸起，但絲毫不會(huì)影響駕駛室內(nèi)的通過性，十分方便主副駕進(jìn)行換乘。

在舒適性上，該駕駛室配置有四點(diǎn)減震懸置，且主副駕座椅均為氣囊減震座椅，兩者配合之下，可以有效降低車輛行駛在非鋪裝路面時(shí)的顛簸感。

方向盤采用四輻式多功能設(shè)計(jì)，集成有定速巡航、儀表盤控制、多媒體控制、藍(lán)牙電話等功能，大大提升了高速狀態(tài)下行駛的安全性。在方向盤左側(cè)的車門板上方，集成有中控鎖、門窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等，操作起來十分方便。

在方向盤的后面，是采用機(jī)械指針+液晶屏樣式的儀表盤，其讀數(shù)清晰，更方便我們掌控整車狀態(tài)。

在中控臺(tái)設(shè)計(jì)上，直通式的造型進(jìn)一步釋放了駕駛艙內(nèi)的空間。在功能布局上，10寸中控大屏、車輛控制按鍵、空調(diào)控制按鍵、點(diǎn)煙器、儲(chǔ)物格等配置均集成在中控臺(tái)上，極大程度上豐富了卡友們的用車需求。而且該車超大尺寸的中控屏還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、影音娛樂等功能，還可以裝配360度環(huán)視攝像頭實(shí)現(xiàn)可視化操作，行車安全進(jìn)一步提高。

另外該車在臥鋪設(shè)計(jì)上，不僅有上下臥鋪，而且下臥鋪還是采用折疊設(shè)計(jì)。也就是說得力于副駕駛座椅可以進(jìn)行180度翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)后鋪上原廠臥鋪墊，可以將下臥鋪?zhàn)兂梢粋€(gè)1.2米的雙人床。無論是一個(gè)人長途奔襲還是夫妻檔出行，這樣的臥鋪設(shè)計(jì)無疑是加分項(xiàng)，舒適的休息空間必然能夠緩解疲勞，為安全出行提供保障。

▎結(jié)語

總的來說，這款一汽解放J6L尊享版十分適合綠通運(yùn)輸，其配備6缸260馬力解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和高頂雙臥駕駛室，內(nèi)飾配置豪華，適合雙人組司機(jī)使用。此外，對于綠通運(yùn)輸?shù)挠密囆枨螅撥囆途邆漭^高的動(dòng)力性能和較低的故障率，良好的駕乘環(huán)境和底盤承載能力，符合中長途綠通運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>