在快遞、冷鏈這類運(yùn)輸場(chǎng)景中，最重要的就是時(shí)間，晚一分鐘都有可能是一大筆極大的損失。因此，對(duì)于卡車司機(jī)而言，跑運(yùn)輸就是與時(shí)間賽跑，可能用“日行八百，夜行千里”來形容最為貼切，在這當(dāng)中，可能車就是他們最親密的伙伴，最好的戰(zhàn)友。

當(dāng)下，以用戶為中心，從用戶需求出發(fā)就是各大車企的核心策略，解放青汽自然也在其中，在21年底推出了解放鷹途系列車型，針對(duì)貨車司機(jī)的職業(yè)生存現(xiàn)狀進(jìn)行了針對(duì)性改善，所以自曝光以來就備受卡友們的關(guān)注，今天我們就來看看鷹途商務(wù)艙，它究竟有何特殊的魅力。

▎外觀設(shè)計(jì)更犀利 極具辨識(shí)度

在外觀設(shè)計(jì)方面，用一句話來形容鷹途商務(wù)艙就是霸氣外露。首先映入眼簾的就是這個(gè)大面積、多層次的進(jìn)氣格柵，不僅擁有不錯(cuò)的層次感，而且也讓整車看起來更加犀利，特別是配合上側(cè)面鷹形的拉花，將設(shè)計(jì)感與美觀度拉滿。即便是站在不同的角度來看，都能看到與眾不同的設(shè)計(jì)美感。

其次，鷹途商務(wù)艙這個(gè)獨(dú)特的明智青外觀配色，也為整車帶來了不一樣的感覺，特別在當(dāng)下一眾非紅即白的牽引車當(dāng)中，這一清爽的色系絕對(duì)是獨(dú)樹一幟的存在。

鷹途商務(wù)艙后視鏡采用了一體式設(shè)計(jì)，還在外殼上設(shè)計(jì)有銀色鍍鉻裝飾，整體會(huì)更加美觀，并且風(fēng)阻系數(shù)會(huì)更小。并且，在后視鏡的功能配置上，這臺(tái)鷹途商務(wù)艙也是拉滿了，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后視鏡加熱均有配備。

再往下，可以看到這款鷹途商務(wù)艙的大燈組外觀造型呈現(xiàn)出一個(gè)“J”字型，并且采用了全LED的光源，能夠帶來更加優(yōu)秀的照明效果，而且該大燈還帶有轉(zhuǎn)向輔助照明，可以能進(jìn)一步減少夜間行車盲區(qū)，提高安全性。

此外，如果走進(jìn)仔細(xì)看，還能發(fā)現(xiàn)這臺(tái)鷹途商務(wù)艙配備有極為少見的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)開合度，來幫助發(fā)動(dòng)機(jī)升溫或者散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快的進(jìn)入最佳的工作溫度區(qū)間。尤其是在冬季，可以通過主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。

大家都知道，解放鷹途在上市之初就一并推出了3大系列，分別為商務(wù)艙、頭等艙以及生活艙，其最明顯的區(qū)別就是駕駛室空間的大小以及內(nèi)部配置的差異。比如我們今天所展示的這臺(tái)商務(wù)艙，其內(nèi)部空間為5平米，頭等艙內(nèi)部空間為6平米，而生活艙可以達(dá)到7.5平米，幾乎相當(dāng)于是家里的一個(gè)小居室空間，極其寬敞。

▎580馬力+12檔AMT變速箱 整車總速比2.372

在動(dòng)力方面，這款鷹途商務(wù)艙搭載解放動(dòng)力CA6DN2-58E68發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為15升，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率為426千瓦（580馬力），最大輸出扭矩可達(dá)2600牛米。

在變速箱方面，這款鷹途商務(wù)艙匹配的是12檔暢行版AMT變速箱，型號(hào)為CA12TAX280AR9，采用超速檔設(shè)計(jì)，最高檔速比為0.77。

該變速箱內(nèi)部采用雙中間軸、全同步器以及靜音斜齒的設(shè)計(jì)，能夠有效解決過去AMT變速箱變檔頓挫的問題，檔位切換更自然。變速箱本體采用全鋁合金殼體打造，能夠有效降低自重，僅為298kg。此外，該變速箱擁有60萬公里的長換油里程，能夠有效降低進(jìn)站維護(hù)頻率，提升車輛出勤率。

這臺(tái)鷹途商務(wù)艙還配備有福伊特液力緩速器，在遇到長下坡路段時(shí)，不僅可以降低剎車系統(tǒng)壓力，提高行駛安全性，而且還能帶來更高的平均下坡時(shí)速，在運(yùn)輸效率上更勝一籌。此外，相比于又重體積又大的淋水器，液力緩速器自重更輕，體積更小，絲毫不會(huì)影響到裝載能力，能夠?yàn)榭ㄓ褌儙砀嗟倪\(yùn)輸收益。

這款鷹途商務(wù)艙特別針對(duì)長距離運(yùn)輸，設(shè)計(jì)了雙油箱，總?cè)莘e達(dá)到了1250升（700升+550升），能夠大大減少路上加油的次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。

在懸掛方面，這款鷹途商務(wù)艙采用前2片板簧，后8氣囊的空氣懸掛，并帶有ECAS控制手柄。這樣一來，在車外操作，也能更加安全且直觀的控制底盤的升降。

空氣懸架的優(yōu)勢(shì)也非常明顯，對(duì)高附加值的貨物能夠起到極好的保護(hù)作用。除此之外，在卸貨時(shí)還可以通過控制空氣懸架來快速對(duì)接貨臺(tái)，叉車裝卸貨更為便利，而且，在甩掛運(yùn)輸時(shí)，也可能實(shí)現(xiàn)貨柜、掛車的快速摘接。

在底盤配置上，這款鷹途商務(wù)艙配備的是176橋，速比為3.08，加上變速箱最高檔速比0.77的設(shè)計(jì)，整車總速比僅為2.372，在一眾牽引車中絕對(duì)是極為稀少的存在。

經(jīng)過卡車之家簡易版車速模擬器計(jì)算，這款解放鷹途商務(wù)艙在1000-1200rpm之間勻速前進(jìn)時(shí)，其平均車速可以達(dá)到80-96km/h，絕對(duì)稱得上是陸地航班一樣的存在。

▎內(nèi)飾更具質(zhì)感 舒適與安全配置兼?zhèn)?/h2>

一提到商務(wù)艙，給人的印象就是舒適，這款鷹途商務(wù)艙在內(nèi)飾方面也是如此。車內(nèi)大量使用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包覆，配色采用了酒紅色+黑色搭配，整體質(zhì)感可以說十分出眾。

解放鷹途商務(wù)艙作為國產(chǎn)高端重卡，在舒適性方面，必然是極為豐富的。首先，座椅采用的是帶通風(fēng)加熱功能的氣囊減震座椅，能夠緩解長途駕駛所帶來的疲勞。另外，在中控臺(tái)上，我們可以還看到該車配備有方向盤氣動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)等功能，讓駕乘更輕松這些配置是綽綽有余的。

在安全性配置方面，這款鷹途商務(wù)艙同樣也是十分豐富，配備有車道偏離預(yù)警功能、防碰撞預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)功能，在長途行車時(shí)，對(duì)于駕駛員的分神能夠提高更好的提醒與糾正作用，有效提升行駛安全性。除此之外，像360環(huán)視、胎壓監(jiān)測(cè)、爆胎預(yù)警等這些日常比較實(shí)用的功能，該車均有配備，方便卡友們對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

在臥鋪區(qū)域，鷹途商務(wù)艙采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，上下臥鋪的寬度均超過了一米，就算是身材較為壯碩的卡友也能夠自如翻身。配合上駐車空調(diào)，無論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都能夠擁有舒適的睡眠環(huán)境。

●  編后語

總得來看，這款鷹途商務(wù)艙擁有580大馬力+12檔AMT變速箱，配合上2.372的整車總速比，絕對(duì)稱得上是陸地航班一樣的存在，滿足快遞快運(yùn)的時(shí)效性要求可以說完全不在話下。另外，液力緩速器、氣囊懸掛以及諸多安全配置的加持下，對(duì)于貨物以及駕駛員的安全性保障也是十分到位。

最后，這款鷹途商務(wù)艙可以說車如其名，貼心的設(shè)計(jì)、全面的功能、強(qiáng)勁的動(dòng)力，這無一不在展示著這款車的獨(dú)到之處。讓運(yùn)輸過程成為輕松自由的旅途，讓卡車司機(jī)成為令人向往的職業(yè)，這一設(shè)計(jì)初衷，或許正是這款車最好的詮釋。