油價不斷上漲,讓傳統(tǒng)燃油車的運營成本更高,而市場上依然面臨“車多貨少”的困境,為了降本增效,提升運營收益,很多卡友在購車時更傾向于選擇燃?xì)廛?,因此今年的燃?xì)廛囀袌鱿鄬Ω馃帷?/p>
如果你也想要購買燃?xì)廛嚕俏疫€得勸勸你,入手前得想清楚這些問題。此外,很多卡友擔(dān)心燃?xì)廛嚨氖褂冒踩敲丛谌粘_\營、保養(yǎng)過程都有哪些問題需要注意呢?
雖然現(xiàn)階段燃?xì)廛嚨倪\營成本相比柴油車更低,但是前提是氣價穩(wěn)定時,此前2017年下半年受供暖用氣影響,LNG價格出現(xiàn)大幅上漲,單價甚至一度超過10元/kg,使得燃?xì)廛嚨倪\營成本大幅上漲,市面上也出現(xiàn)了燃?xì)廛囃_\的情況。因此,大家對于這樣的問題也要做好心理準(zhǔn)備,把控好風(fēng)險,才能更好的應(yīng)對。
此外,氣價穩(wěn)定期內(nèi)雖然燃?xì)廛嚨倪\營成本更低,但是其購車成本更高,同等馬力配置下,燃?xì)廛嚤热加蛙嚨某杀靖叽蠹s5萬元,回本時間更長。
如果有穩(wěn)定貨源或者市場行情比較好的情況下,可能這一點很多卡友都能接受。但是如果沒有穩(wěn)定貨源或者運價比較低,行情下行期,將會面臨比較大的運營壓力。
最后,運營路線是否有完善的加氣站網(wǎng)絡(luò)也是需要考察的重點。雖然如今的加氣站布局相比前幾年更加完善,但是南北依然存在差異,大家在考慮購買燃?xì)廛囍耙欢ㄒ瓤疾煲幌驴纯醋约撼E艿穆肪€有沒有加氣站。
很多卡友購買燃?xì)廛嚂r都會對其安全性存疑,實際上,燃?xì)廛嚨募夹g(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,無論是氣罐還是整車都經(jīng)過了多重安全性驗證,因此大家關(guān)于安全性可以放心。
但是由于其特殊性,在日常行車、安全防護以及保養(yǎng)時還需注意系列問題。關(guān)于這幾方面,我們可以參考一下陜汽龍驍LNG牽引車行車手冊中的提示:
1、充裝時:加氣前還需檢查各連接部件有無泄漏,如果有,必須進行緊固,在無泄漏后才能充裝加液。加滿液的氣瓶應(yīng)該盡快使用,禁止長期存儲。
在燃料剩余10%-15%時即到加氣站進行補充,否則可能會出現(xiàn)供氣壓力不足的情況,可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常使用或使用過程不穩(wěn)定,嚴(yán)重情況下還會影響行車安全。
2、行車前:將出液截止閥慢慢開啟到1/4圈,聽到液體流過的聲音。再查看氣路上的壓力表,待氣路壓力與氣瓶壓力相等后,再將出液閥完全打開后回擰1/4圈。當(dāng)有上下或左右雙瓶結(jié)構(gòu)的氣瓶,嚴(yán)禁同時打開兩個氣瓶放空閥、出液閥。
在任何情況下不得堵塞安全閥,需定期檢查安全閥、壓力表,如果發(fā)現(xiàn)問題,需要立即更換。若閥門凍住,應(yīng)該使用清潔無油的溫水解凍后,方可操作,不得用硬物敲擊。
3、駐車時:一旦停車超過10小時,需關(guān)閉氣瓶上所有截止閥,并且不得隨意開啟所有部件的防水膠帶與防塵裝置,瓶內(nèi)液體建議存放時間不超過5天。
4、日常保養(yǎng):行車行駛到2500-3000公里時必須對氣瓶拉帶螺母、框架緊固件進行首次復(fù)緊,復(fù)緊扭矩參照保養(yǎng)說明,以后每行駛5000公里對氣瓶支架連接螺母進行一次復(fù)緊。
首次充液使用需對所有管路接頭進行氣密性檢查、復(fù)緊。以后每行駛5000公里或每月(以先到者為準(zhǔn)),或出泄漏報警時進行檢查、復(fù)緊。一旦發(fā)現(xiàn)任何泄漏,必須立即進行維修更換。
氣瓶緊固墊帶、壓力表、安全閥等需要按照保養(yǎng)手冊規(guī)定,定期進行檢修、校準(zhǔn)、更換。
5、事故處理:如果發(fā)生火災(zāi),可使用干粉滅火器進行滅火,不能直接用水噴向液化天然氣液體,會引起天然氣大量蒸發(fā)而加大火勢。
● 編者語:
當(dāng)然不同主機廠、不同車型的保養(yǎng)手冊中關(guān)于保養(yǎng)間隔時間可能存在一定差異,以上僅做參考,大家在購買燃?xì)廛囍?,一定要詳?xì)的查看保養(yǎng)手冊、氣瓶上的注意事項等,畢竟賺錢很重要,安全更重要。
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