一直以來，氫燃料電池汽車似乎主要應(yīng)用在重卡之上，但是在第374批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我們似乎發(fā)現(xiàn)如今冷藏車也開始“加氫”了，它就是宇通T系列氫燃料冷藏輕卡。

●  宇通T系列氫燃料冷藏輕卡登場

在外觀部分，宇通T系列氫燃料冷藏輕卡采用了與純電車型相同的造型，繼承了家族式笑臉設(shè)計以及星光點陣式格柵，整體美觀度與科技感兼?zhèn)洹?br style="text-align: left;"/>

在整車尺寸方面，從申報信息我們可以看到，宇通T系列氫燃料冷藏輕卡長寬高分別為59952260x2935/2975/3035/3075/3135/3175/3235/3275mm，軸距為3360mm。而在貨廂尺寸方面，宇通T系列氫燃料冷藏輕卡長寬高為3980/4000/4020x2100x1800/1900/2000/2100mm，貨廂最大容積可達(dá)17.7方。

在電池組方面，根據(jù)工信部給出的信息，宇通T系列氫燃料冷藏輕卡搭載由榮盛盟固利提供的錳酸鋰電池，雖然電池電量尚未公布，但是從純電動車型超過100kWh的電池組，以及氫燃料加注時間短來看，并不用擔(dān)心續(xù)航問題。

其他方面，宇通T系列氫燃料冷藏輕卡的燃料電池系統(tǒng)由重塑能源提供配套，而電機則是由宇通客車提供配套，峰值功率達(dá)到了120kW，最高車速可達(dá)90km/h。

●  氫燃料電池冷藏車的優(yōu)勢

相信看到這里，或許有不少卡友好奇，為什么如今冷藏車開始“加氫”了呢？

首先，新能源車輛在冷鏈運輸上有著巨大優(yōu)勢，不會出現(xiàn)燃油味道泄漏，從而沾染運輸貨物的情況。其次，氫燃料電池汽車能量轉(zhuǎn)化率高達(dá)60%至80%，是內(nèi)燃機的2至3倍，動力足，能夠滿足高效冷鏈運輸。最后，相比于現(xiàn)在大多數(shù)純電動冷藏車，氫燃料電池車具有續(xù)航里程長、低溫特性好以及燃料加注時間短等優(yōu)勢，運輸效率更高。

●  編后語

當(dāng)下，隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)深入，貨物物流走向綠色低碳化已經(jīng)是大勢所趨，冷鏈物流運輸自然不例外。并且，不久前，我國發(fā)布了首個國家層面的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，這也更加確信，未來大面積普及氫燃料汽車或許真的并不遙遠(yuǎn)，也許冷藏車開始“加氫”只是剛剛開始。

當(dāng)然，對于這款宇通T系列氫燃料冷藏輕卡，卡車之家也將持續(xù)關(guān)注，等車型上市將會第一時間進行評測，大家敬請期待。