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解讀:江西五十鈴本土化發(fā)展的新紀(jì)元

來源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時(shí)間: 2023-09-17 瀏覽次數(shù):

中國(guó)輕卡行業(yè)正面臨著一系列的挑戰(zhàn),包括國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、環(huán)保要求的提高、藍(lán)牌新規(guī)等的變革。這些因素使得原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡產(chǎn)業(yè)變得更加撲朔迷離,廠家、經(jīng)銷商和用戶都陷入了不確定的境地。

然而,在這個(gè)復(fù)雜的局面下,江西五十鈴堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推出了備受矚目的翼放EM系列。所謂專業(yè)事務(wù)需要專業(yè)人士來處理,江西五十鈴作為一家本土化發(fā)展的合資企業(yè),對(duì)于產(chǎn)品本身的理解與眾不同。

文|蔣晶

圖|卡車之家

解讀:江西五十鈴本土化發(fā)展的新紀(jì)元

為什么上新?

從中國(guó)市場(chǎng)需求出發(fā)

藍(lán)牌新政的推進(jìn)標(biāo)志著輕卡野蠻生長(zhǎng)時(shí)代的結(jié)束。隨著物流業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,貨運(yùn)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。


當(dāng)前的背景下,貨源稀缺、油價(jià)上漲以及貨主對(duì)運(yùn)費(fèi)的壓低給輕卡運(yùn)輸群體帶來了巨大的壓力。過去,即使是貸款購(gòu)車的客戶,也能在很短時(shí)間內(nèi)收回成本。然而,現(xiàn)在客戶在購(gòu)車時(shí)更加謹(jǐn)慎,需要考慮各方面的運(yùn)營(yíng)成本。因此,我們推出了江西五十鈴翼放EM系列來滿足客戶的需求。

—江西五十鈴汽車銷售有限公司副總經(jīng)理吳煒


翼放EM系列的推出,江西五十鈴輕卡已經(jīng)形成了了EC、EM、ES、EV四大產(chǎn)品序列。

江西五十鈴翼放EM系列的五十鈴血統(tǒng)純正,以日本五十鈴ELF輕卡為基礎(chǔ),而江西五十鈴翼放EM輕卡則是江西五十鈴與日本五十鈴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同為中國(guó)輕卡用戶打造的超值性價(jià)比優(yōu)質(zhì)輕卡。這種合作模式為產(chǎn)品的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

江西五十鈴翼放EM系列在滿足中國(guó)市場(chǎng)需求方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。通過與國(guó)內(nèi)用戶的深入溝通和本土化的二次適應(yīng)性開發(fā),該系列產(chǎn)品在駕駛室、動(dòng)力鏈、輕量化工藝等方面的品質(zhì)和性能得到了顯著提升。

為中國(guó)市場(chǎng)量身打造

首款五十鈴2.5L大馬力動(dòng)力

我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是輕卡的核心關(guān)鍵總成,一款輕卡性能主要體現(xiàn)在其發(fā)動(dòng)機(jī)。

我國(guó)的輕型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了幾個(gè)階段:早期散亂的階段——引進(jìn)吸收五十鈴4JB1和普及階段——升級(jí)和分化階段——新規(guī)之后中國(guó)特色道路。

在521之前,國(guó)內(nèi)主流輕卡動(dòng)力已經(jīng)經(jīng)歷從2.8升分化,一部分輕載小噸位車型采用更小發(fā)動(dòng)機(jī),而主流的中高端輕卡則都不約而同升級(jí)到了3升級(jí)別,但藍(lán)牌新規(guī)之后,法規(guī)倒逼企業(yè)走出了中國(guó)特色發(fā)展,如何在2.5L給到用戶最強(qiáng)動(dòng)力是各家的主要課題。

滄海橫流,方顯英雄本色。

在輕卡行業(yè)劇烈變革,動(dòng)力總成從分化到中國(guó)特色發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,看誰(shuí)更能適應(yīng)和滿足中國(guó)用戶需求。

解讀:江西五十鈴本土化發(fā)展的新紀(jì)元

中國(guó)輕卡技術(shù)主要借鑒自五十鈴輕卡。江西五十鈴一直以來專注于輕卡產(chǎn)品。面對(duì)高效運(yùn)輸和合規(guī)要求下的多貨物快速運(yùn)輸需求,江西五十鈴憑借其敏銳的客戶洞察和對(duì)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的深刻理解,主動(dòng)突破了現(xiàn)有的產(chǎn)品布局。他們推出了五十鈴首款搭載2.5L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),開創(chuàng)了五十鈴輕卡的新紀(jì)元。

江西五十鈴翼放EM系列在動(dòng)力方面,該系列引入了全新的16氣門4JD2發(fā)動(dòng)機(jī) ,升功率達(dá)到61.3馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了五十鈴高端動(dòng)力4JJ1和經(jīng)典動(dòng)力4JB1的技術(shù),最大功率達(dá)到152馬力,峰值扭矩達(dá)到400牛米。

同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)在1200-2600轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能輸出最大扭矩,既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),又實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性水平。

設(shè)計(jì)因地制宜

保留五十鈴特色的基礎(chǔ)上再升級(jí)

并且,江西五十鈴翼放EM系列的中國(guó)化體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先,針對(duì)中國(guó)特色道路和環(huán)境,該系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和技術(shù)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整,以確保其在適應(yīng)性和可靠性方面表現(xiàn)出色。其次,輕量化設(shè)計(jì)成為該系列的一大亮點(diǎn),通過選用合適的材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu),成功降低了車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和貨廂的重量,提升了承載能力和燃油效率。

解讀:江西五十鈴本土化發(fā)展的新紀(jì)元

江西五十鈴汽車銷售有限公司副總經(jīng)理吳煒

江西五十鈴翼放EM系列不僅在技術(shù)上有所突破,而且在用戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)成本方面也有著顯著優(yōu)勢(shì)。例如,全新的4JD2發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了許多先進(jìn)技術(shù)配件,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,翼放EM系列還采用了低滾阻輪胎、輕量化的輪圈和ESP節(jié)油模式等,進(jìn)一步降低了運(yùn)營(yíng)成本。

在中國(guó)輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,江西五十鈴翼放EM系列憑借其卓越的性能和質(zhì)量,贏得口碑。但,該系列產(chǎn)品不僅滿足了用戶對(duì)于動(dòng)力、承載能力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求,還在安全性、舒適性和智能化方面有所突破。

江西五十鈴翼放EM整體風(fēng)格保持了五十鈴系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面也結(jié)合了中國(guó)輕卡用戶的新需求,翼放EM系列配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)、智能交互界面和人性化的駕駛艙設(shè)計(jì),為用戶提供了更加便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

為用戶創(chuàng)造價(jià)值

翼放EM輕卡的核心點(diǎn)

當(dāng)然無論再怎么高端的產(chǎn)品,商用車的本質(zhì)是不會(huì)變,如何給用戶創(chuàng)造價(jià)值是最真切的。

解讀:江西五十鈴本土化發(fā)展的新紀(jì)元

江西五十鈴汽車銷售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理鄭洲


江西五十鈴汽車銷售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理鄭洲表示:該產(chǎn)品的目標(biāo)是為客戶帶來兩個(gè)主要的價(jià)值。首先是高效運(yùn)營(yíng),即在法規(guī)允許的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)多貨物快速運(yùn)輸。

其次,在這種背景下,客戶迫切需要實(shí)現(xiàn)多貨物快速運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本,以增加利潤(rùn)。這是客戶最實(shí)際、最核心的需求。


江西五十鈴翼放EM系列的問世,為中國(guó)輕卡行業(yè)注入了新的活力。作為一家本土化發(fā)展的企業(yè),江西五十鈴?fù)ㄟ^與國(guó)際合作伙伴的緊密合作和本土化開發(fā),成功地將國(guó)際先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)市場(chǎng)需求相結(jié)合。

并且,通過持續(xù)與客戶合作,江西五十鈴將不斷提升運(yùn)營(yíng)效率和降低成本的解決方案,為客戶提供更高效、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。同時(shí),他們也將繼續(xù)關(guān)注可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保特點(diǎn),為用戶提供更環(huán)保、高效的解決方案。這種技術(shù)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式為中國(guó)輕卡行業(yè)的未來添磚加瓦。

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