在重卡市場(chǎng)，三一重卡說自己性價(jià)比第二，或許沒人敢稱第一，并且在產(chǎn)品品質(zhì)、性能表現(xiàn)以及配置上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于手里預(yù)算不充足的卡友來說，可以說真的堪稱福音。接下來，我們就以這臺(tái)江山·新英雄干線版為例，來看看它的性價(jià)比究竟有多高？

▎560馬力+12檔箱 1.1米寬臥鋪還帶駐車空調(diào)

首先，在動(dòng)力方面，這臺(tái)江山·新英雄干線版搭載的是型號(hào)為三一道依茨D13C6-560E0的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為12.94升，最大輸出功率為412千瓦（560馬力），在950-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)最大扭矩2600牛米。與其他主流13升機(jī)型相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無論是最大功率還是峰值扭矩表現(xiàn)都還是十分亮眼的，足以應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸工況。

在變速箱方面，該車與之匹配的是法士特12檔手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)為法士特12JSDX240TA，采用超速檔設(shè)計(jì)，其頭檔速比為12.1，最高檔速比為0.78。當(dāng)然，這臺(tái)江山·信還提供有法士特最新的16檔集成式AMT變速箱可選，日常駕駛起來更加輕松。

此外，該車還配備有法士特 FHB400并聯(lián)液力緩速器，可以降低長(zhǎng)下坡過程中使用剎車裝置的頻率，從而避免因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)引發(fā)剎車失靈等安全問題，提升行車安全。此外，從車輛全生命周期來看，也可以節(jié)省剎車片等配件成本。

在底盤方面，這臺(tái)江山·新英雄干線版搭載的是漢德440后橋，速比為3.364。而在懸架上，該車采用輕量化牽引車主流的前2后3少片簧懸架，在輕量化和承載力上做到了很好兼顧。

這臺(tái)江山·新英雄干線版采用了雙油箱設(shè)計(jì)，其油箱容積為700L+300L，總?cè)莘e達(dá)1000L，在標(biāo)載運(yùn)輸前提下，加滿油后可以為車輛提供3000公里左右的續(xù)航里程。并且還帶有燃油加熱功能，在冬季北方地區(qū)可以說十分好用，保證車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

進(jìn)入車內(nèi)，這臺(tái)江山·新英雄干線版寬敞的駕乘空間相信能夠給卡友們留下深刻印象，采用高頂雙臥平地板設(shè)計(jì)，接近2米的內(nèi)高可以輕松直立，主副駕中間的過道又大又平整，車內(nèi)活動(dòng)可以說十分自如。而下臥鋪寬度達(dá)到1.1米，上臥鋪寬度也能達(dá)到0.8米，讓卡友們無論是睡上鋪還是下鋪，都能夠擁有舒適的休息環(huán)境。

中控臺(tái)布局可分為左右兩側(cè)，左側(cè)是空調(diào)系統(tǒng)、DPF再生開關(guān)、差速鎖以及車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警等按鍵，并且功能按鍵全部采用中文注釋，讓卡友更加清楚知曉每個(gè)按鍵的作用，這一點(diǎn)可以說十分貼心。右側(cè)則是三一標(biāo)志性的12寸多媒體觸控大屏，能夠提供豐富的娛樂功能，這樣的大屏放到卡車上確實(shí)比較罕見。

該車還擁有頂置駐車空調(diào)，可以幫助車內(nèi)快速降溫，即便是在停車熄火的狀態(tài)下，也能使用空調(diào)享受到?jīng)鏊睦滹L(fēng)。此外，空調(diào)是帶有電瓶保護(hù)系統(tǒng)，無需擔(dān)心電瓶虧電而無法著車的情況，當(dāng)電量達(dá)到余量時(shí)，就會(huì)主動(dòng)斷電、停止運(yùn)行。

●  編后語

總得來看，這臺(tái)江山·新英雄干線版無論是動(dòng)力性能，還是整體配置以及舒適度上，都挑不出什么毛病，綜合足以稱得上旗艦重卡。但是，在價(jià)格上，這臺(tái)江山·新英雄干線版延續(xù)了三一重卡“價(jià)格屠夫”的稱號(hào)，30多萬的價(jià)格就能拿下，可以說真的不要太香。那么，卡友們覺得這臺(tái)江山·新英雄干線版表現(xiàn)如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里聊一聊。