本期帶來(lái)的車(chē)型是歐馬可X，跑城配的卡友不妨接著往下看。日常，咱們跑城配路況可以說(shuō)錯(cuò)綜復(fù)雜，走街串巷更是經(jīng)常的事，一輛靈活的車(chē)型，毫無(wú)疑問(wèn)能夠提高運(yùn)輸效率，對(duì)于新入行的卡友來(lái)說(shuō)也更為友好。而這臺(tái)歐馬可X就能滿足卡友們的需求，并且還在動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，可以說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。

▎122馬力柴油機(jī) 內(nèi)飾配置有驚喜

首先，在動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是型號(hào)為云內(nèi)動(dòng)力D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2升，最大輸出功率為90千瓦（122馬力），在1600-2400轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩320牛米。

在變速箱方面，該車(chē)與之匹配的是5檔手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)為萬(wàn)里揚(yáng)WLY5G32，采用超速檔設(shè)計(jì)，其速比范圍為4.71-0.79。此外，該款變速箱采用鋁合金外殼，能夠有效降低自重的同時(shí)，帶來(lái)更出色的散熱性能。

在底盤(pán)方面，這臺(tái)歐馬可X采用的是2.7T級(jí)后橋，速比為5.125，大速比可以在滿載起步、爬坡時(shí)有足夠的瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)力。搭配上前3后3+1鋼板懸架以及170mm車(chē)架，能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)更輕的自重，同時(shí)還能兼顧到一定的承載性能，足以應(yīng)對(duì)城配運(yùn)輸工況。

在整車(chē)尺寸方面，實(shí)拍的這臺(tái)歐馬可X長(zhǎng)寬高分別為5535x2060x2980mm，軸距為2900mm，匹配廂式上裝，其尺寸為3700x1960x1900mm，可實(shí)現(xiàn)13.7方左右的裝載容積。當(dāng)然，如果卡友們有下地庫(kù)需求，該車(chē)還提供有地庫(kù)版。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)相當(dāng)令人驚喜，完全摒棄了過(guò)去輕卡車(chē)型老舊的印象，整體更趨近于乘用車(chē)，無(wú)論是觀感還是觸感都更具高級(jí)感，讓人不禁感嘆看內(nèi)飾還得是看福田。

配置上，擁有三幅式多功能方向盤(pán)，并且在儀表板上方還配備隱藏式手機(jī)支架，日常使用體驗(yàn)感還是十分不錯(cuò)的。如果有預(yù)算的卡友還可選裝中控液晶大屏，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙等功能，更具科技感。

●  編后語(yǔ)

總得來(lái)看，這款歐馬可X完全可以承接部分純標(biāo)載輕卡用戶的用車(chē)需求，在駕乘體驗(yàn)上也有著十分“越級(jí)”的表現(xiàn)。最后，卡友們會(huì)選擇這款歐馬可X嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)里聊一聊。