近日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于開(kāi)展2024年交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作的通知，組織抽檢機(jī)構(gòu)開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作。

監(jiān)督抽查產(chǎn)品為公路波形梁鋼護(hù)欄、防眩板、玻璃鋼管箱、公路隧道LED照明燈具、板式橡膠支座、路面標(biāo)線涂料、瀝青、高分子防水材料（止水帶）、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位車(chē)載終端、溢油分散劑、船用救生衣等11種。

車(chē)載終端檢測(cè)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表

天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、重慶、四川、云南、甘肅等17個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要按照“統(tǒng)一工作依據(jù)、統(tǒng)一抽查計(jì)劃、統(tǒng)一檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、統(tǒng)一匯總口徑、統(tǒng)一發(fā)布結(jié)果”的原則，結(jié)合實(shí)際制定部省聯(lián)動(dòng)監(jiān)督抽查實(shí)施方案，要保障工作經(jīng)費(fèi)，切實(shí)做好本省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查試點(diǎn)工作。

各抽檢機(jī)構(gòu)隨機(jī)選派抽樣人員，于10月31日前完成工作任務(wù)，編寫(xiě)工作報(bào)告并報(bào)部科技司。

▎交通部：2024年開(kāi)展貨車(chē)司機(jī)“平安守望”行動(dòng)工作方案

●  改善高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)休息環(huán)境

2024年7月底前，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)出臺(tái)本省份改善高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)休息環(huán)境的政策舉措，組織本轄區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)施相關(guān)保障措施，通過(guò)新聞媒體、微信公眾號(hào)、短視頻平臺(tái)、宣傳手冊(cè)，以及在高速公路服務(wù)區(qū)醒目位置設(shè)置宣傳標(biāo)識(shí)等途徑，讓更多貨車(chē)司機(jī)了解相關(guān)政策舉措。已出臺(tái)相關(guān)保障措施的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)保障措施，讓貨車(chē)司機(jī)“放心停車(chē)、安心休息”。

2024年8月至10月，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要跟蹤監(jiān)測(cè)改善高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)休息環(huán)境政策舉措的落地實(shí)施情況，多渠道、多媒體、多形式宣傳改善停車(chē)休息環(huán)境的政策舉措，切實(shí)改善貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息環(huán)境。

2024年11月底前，部組織對(duì)開(kāi)展貨車(chē)司機(jī)“平安守望”行動(dòng)改善高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)休息環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步完善相關(guān)政策舉措，為貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息創(chuàng)造安全環(huán)境。

●  實(shí)現(xiàn)重型載貨汽車(chē)共享車(chē)輛行駛狀態(tài)

2024年6月底前，完成互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的功能開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)對(duì)接、功能測(cè)試和程序部署。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要結(jié)合實(shí)際開(kāi)展功能試用，并及時(shí)反饋意見(jiàn)和建議。

2024年9月底前，正式上線運(yùn)行“平安守望”功能。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)做好宣傳推廣，向貨車(chē)司機(jī)及其家人普及使用和操作方法。

2024年11月底前，組織開(kāi)展“平安守望”功能使用情況評(píng)估，收集用戶反饋和建議，進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)功能。

▎交通部：?；愤\(yùn)輸規(guī)則有變

日前，交通部發(fā)布《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第1部分：通則》等6項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單，具體修改的情況如下。

● 高風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)貨物

● 雜項(xiàng)物質(zhì)和物品組別代碼和含義

●  品名及運(yùn)輸要求索引

●  運(yùn)輸包裝使用要求

● 托運(yùn)要求

●  裝卸條件及作業(yè)要求

▎交通部：嚴(yán)厲打擊非法改裝車(chē)和百噸王等違法行為

交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部三部門(mén)辦公廳聯(lián)合印發(fā)《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)。

關(guān)于貨車(chē)安全會(huì)上提出：

●  堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，有效提升營(yíng)運(yùn)車(chē)輛本質(zhì)安全水平。

修訂相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升新出廠客貨車(chē)輛安全性能。嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)車(chē)型管理制度，嚴(yán)把車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)關(guān)。加強(qiáng)協(xié)同協(xié)作，嚴(yán)厲打擊非法改裝、重型貨車(chē)“百噸王”、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)“大罐小標(biāo)”等違法違規(guī)行為。穩(wěn)妥有序推進(jìn)57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)退出運(yùn)輸市場(chǎng)，有效管控重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

●  堅(jiān)持協(xié)同協(xié)作，完善道路運(yùn)輸安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。

建立健全涵蓋道路運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛員、車(chē)輛運(yùn)行軌跡等信息共享共用機(jī)制。充分發(fā)揮地方各級(jí)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用，健全貨車(chē)超限超載綜合治理機(jī)制。健全貨車(chē)疲勞駕駛協(xié)同治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重疲勞駕駛行為。強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全鏈條安全監(jiān)管。健全以信用為基礎(chǔ)的分類分級(jí)管理機(jī)制，持續(xù)提升安全監(jiān)管效能。

▎發(fā)改委：發(fā)布天然氣利用管理辦法 天然氣載貨車(chē)優(yōu)先

6月19日，發(fā)改委發(fā)布《天然氣利用管理辦法》，辦法自2024年8月1日起施行。

文件中第六條指出：天然氣利用優(yōu)先類為有利于保障國(guó)家能源安全和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)、有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，有利于保障民生、提升人民群眾生活水平，具有良好經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益的天然氣利用方向。

優(yōu)先類包括：以液化天然氣為燃料的載貨卡車(chē)、城際載客汽車(chē)、公交車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛。

▎國(guó)務(wù)院：加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)

日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知，

與商用車(chē)行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

1、支持交通運(yùn)輸設(shè)備和老舊農(nóng)業(yè)機(jī)械更新。加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車(chē)。

2.支持二手商品流通交易。持續(xù)優(yōu)化二手車(chē)交易登記管理，促進(jìn)便利交易。大力發(fā)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)。

3.加快完善能耗、排放、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加快重型商用車(chē)能量消耗量值相關(guān)限制標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

▎國(guó)務(wù)院：有序推廣新能源中重型貨車(chē)

近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》，實(shí)施交通運(yùn)輸節(jié)能降碳行動(dòng)等十大行動(dòng)，鼓勵(lì)推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。

●  推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型

加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，提高營(yíng)運(yùn)車(chē)輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制。落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車(chē)，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。到2025年底，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020年降低5%。

●  優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，推動(dòng)大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。加快城市貨運(yùn)配送綠色低碳、集約高效發(fā)展。到2025年底，鐵路和水路貨運(yùn)量分別較2020年增長(zhǎng)10%、12%，鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗較2020年降低4.5%。

▎五部委：水泥、焦化行業(yè)汽車(chē)運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六重卡

1月19日，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》。

對(duì)于清潔運(yùn)輸要求方面，《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》明確：

1）進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%；達(dá)不到的企業(yè)，汽車(chē)運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。

2）重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)原燃料清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他原燃料運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。

3）產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式，汽車(chē)運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車(chē)輛（2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛）。

4）非道路移動(dòng)機(jī)械原則上采用新能源，無(wú)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的滿足國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)（2025年底前可采用國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械）。

對(duì)于清潔運(yùn)輸要求方面，《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》明確：

1）進(jìn)出企業(yè)的物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%；達(dá)不到的企業(yè)，汽車(chē)運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。

2）重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車(chē)輛（2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛）。

3）非道路移動(dòng)機(jī)械原則上采用新能源，無(wú)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的滿足國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(2025年底前可采用國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械）。?；愤\(yùn)輸?shù)忍胤N車(chē)輛可采用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛(燃?xì)廛?chē)輛達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)）。

▎寧波：北倉(cāng)全時(shí)段限制國(guó)四貨車(chē)

寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，行業(yè)都知道，它是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。

日前，寧波北侖傳來(lái)重磅消息！決定對(duì)國(guó)IV及以下柴油貨車(chē)采取限制通行區(qū)域和通行時(shí)間的交通管制措施。

1、自2024年7月1日起，限行區(qū)域全時(shí)段禁止國(guó)Ⅲ及以下柴油貨車(chē)通行，每日7時(shí)至9時(shí)、18時(shí)至22時(shí)禁止國(guó)IV柴油貨車(chē)通行。

2、自2025年1月1日起，限行區(qū)域全時(shí)段禁止國(guó)IV柴油貨車(chē)通行。

▎上海：國(guó)四淘汰最高補(bǔ)貼5萬(wàn)

上海市為了應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放問(wèn)題，提升城市空氣質(zhì)量，近日發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)國(guó)四柴油車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》。該辦法旨在通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼措施，鼓勵(lì)車(chē)輛所有者淘汰高排放的國(guó)四柴油車(chē)，并更新為新能源汽車(chē)。

征求意見(jiàn)時(shí)間

公眾意見(jiàn)征集將從2024年7月2日持續(xù)至2024年7月8日。市民、機(jī)關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位均可通過(guò)電子郵件或信件方式提出反饋。

淘汰補(bǔ)貼支持范圍

補(bǔ)貼資金來(lái)自市級(jí)節(jié)能減排專項(xiàng)資金，支持個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)等非黨政機(jī)關(guān)與事業(yè)單位車(chē)輛所有者淘汰和更新國(guó)四柴油車(chē)。補(bǔ)貼對(duì)象為在上海市注冊(cè)登記的、達(dá)到國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的在用柴油車(chē)（公交車(chē)除外）。新能源汽車(chē)定義為純電動(dòng)汽車(chē)，不包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

補(bǔ)貼條件

淘汰補(bǔ)貼僅適用于在本市辦理報(bào)廢手續(xù)、提前報(bào)廢時(shí)間滿一年及以上的國(guó)四柴油車(chē)。新能源化更新補(bǔ)貼適用于提前報(bào)廢國(guó)四柴油車(chē)并購(gòu)置新能源車(chē)輛的車(chē)主，且新能源車(chē)型需與報(bào)廢車(chē)輛為同類。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)四柴油車(chē)淘汰補(bǔ)貼金額取決于車(chē)輛類型和首次登記年限。2025年7月1日以后淘汰的車(chē)輛，補(bǔ)貼金額將按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%發(fā)放，2026年7月1日以后淘汰的則為70%。

新能源車(chē)輛更新補(bǔ)貼則根據(jù)車(chē)輛載重分級(jí)和電池容量確定，同樣適用退坡比例。

申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)

申請(qǐng)本市國(guó)四柴油車(chē)淘汰補(bǔ)貼的，必須符合以下要求：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)在本市注冊(cè)登記，且所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)、其他非機(jī)關(guān)事業(yè)單位（小型客車(chē)、輕型貨車(chē)除外）；

2、車(chē)輛所有人1年內(nèi)無(wú)環(huán)境違法處罰等失信記錄；

3、定期參加機(jī)動(dòng)車(chē)安全和環(huán)保檢驗(yàn)，且在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；

4、自2024年X月X日（政策實(shí)施日期）至2026年12月31日在本市辦理報(bào)廢手續(xù)，且提前報(bào)廢時(shí)間滿一年及以上。車(chē)輛實(shí)際報(bào)廢日期為車(chē)輛交售給本市機(jī)動(dòng)車(chē)拆解企業(yè)的日期（以回收證明所載明的拖車(chē)時(shí)間為準(zhǔn)），提前報(bào)廢時(shí)間的計(jì)算為強(qiáng)制報(bào)廢日期減去車(chē)輛實(shí)際報(bào)廢日期。

更新補(bǔ)貼申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)

申請(qǐng)本市國(guó)四柴油車(chē)新能源化更新補(bǔ)貼的，必須符合以下要求：

1、車(chē)輛所有人在2024年X月X日（政策實(shí)施日期）至2026年12月31日期間已報(bào)廢名下國(guó)四柴油車(chē)（小型客車(chē)、輕型貨車(chē)除外）、申請(qǐng)本市國(guó)四柴油車(chē)淘汰補(bǔ)貼并通過(guò)審核；或車(chē)輛所有人報(bào)廢名下小型客車(chē)或輕型貨車(chē)、且符合本辦法第六條除車(chē)型限制外的其他全部標(biāo)準(zhǔn)要求；

2、車(chē)輛所有人購(gòu)置與提前報(bào)廢的國(guó)四柴油車(chē)為同類車(chē)型的新能源車(chē)輛，并在本市完成新車(chē)注冊(cè)登記；新能源車(chē)輛所有人與已報(bào)廢車(chē)輛的所有人保持一致。

3、新能源車(chē)購(gòu)置時(shí)間應(yīng)在2024年X月X日（政策實(shí)施日期）至2026年6月30日期間。具體時(shí)間以汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)開(kāi)具的《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》為準(zhǔn)。

▎山東：貨車(chē)85折通行費(fèi)優(yōu)惠延長(zhǎng)

山東省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)，會(huì)上透露山東將繼續(xù)深入實(shí)施高速公路通行減費(fèi)政策，對(duì)行駛山東高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的貨車(chē)用戶實(shí)行85折通行費(fèi)優(yōu)惠，政策執(zhí)行期延長(zhǎng)至2025年底。

山東省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)，會(huì)上透露山東將繼續(xù)深入實(shí)施高速公路通行減費(fèi)政策，對(duì)行駛山東高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的貨車(chē)用戶實(shí)行85折通行費(fèi)優(yōu)惠，政策執(zhí)行期延長(zhǎng)至2025年底。

▎山東臨沂：貨車(chē)超載未達(dá)30%不處罰

臨沂公安交警部門(mén)出臺(tái)《臨沂公安交警部門(mén)服務(wù)保障物流發(fā)展十項(xiàng)措施》，提出：貨車(chē)“首違警告”、“輕微免罰”。

清單如下：

一、貨車(chē)首違警告違法共10類，適用于本次違法發(fā)生前半年內(nèi)，車(chē)輛和駕駛?cè)嗽谏綎|省內(nèi)沒(méi)有其他違法記錄且以往交通違法已處理的。

具體違法包括：

1.不按規(guī)定停車(chē)；

2.在禁鳴區(qū)內(nèi)鳴喇叭；

3.遇停止信號(hào)停在停止線內(nèi)；

4.輕型貨車(chē)超速未達(dá)20%；

5.中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超速未達(dá)20%；

6.貨車(chē)超載未達(dá)30%；

7.從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光；

8.高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線；

9.在高速公路以外的道路駕駛未按規(guī)定使用安全帶；

10.在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車(chē)道行駛。

二、貨車(chē)輕微免罰違法共15類。

具體違法包括：

1.未攜帶行駛證；

2.未攜帶駕駛證；

3.外地駕駛?cè)艘虿皇煜さ缆罚`反貨車(chē)禁行標(biāo)志指示通行；

4.貨車(chē)車(chē)廂或掛車(chē)后部放大號(hào)不清；

5.在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)；

6.貨車(chē)超速未達(dá)10%的；

7.貨車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告；

8.車(chē)前后窗有妨礙視線物品；

9.駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)；

10.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上，不在道路中間通行；

11.號(hào)牌架影響號(hào)牌識(shí)別；

12.掛車(chē)燈光、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

13.未按規(guī)定粘貼臨時(shí)號(hào)牌；

14.已安裝號(hào)牌但未使用號(hào)牌專用固封裝置；

15.在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超速50%以下。

▎內(nèi)蒙古：推出油品盜損“先行墊付”、“車(chē)貨無(wú)憂”保險(xiǎn)

日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布《集中攻堅(jiān)解決人民群眾關(guān)心關(guān)注突出問(wèn)題優(yōu)化出行服務(wù)實(shí)施方案》。

具體情況如下：

●  4月底前，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位出臺(tái)“車(chē)貨無(wú)憂”保險(xiǎn)、油品盜損“先行墊付”、完善視頻監(jiān)控設(shè)施、設(shè)立貨車(chē)司機(jī)專屬服務(wù)站(臺(tái))等措施，開(kāi)展貨車(chē)司機(jī)專項(xiàng)服務(wù)和專屬關(guān)愛(ài)活動(dòng)。

●  從4月15日至5月10日，將在G6、G7高速公路重點(diǎn)圍繞服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)、收費(fèi)站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展超限超載治理專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處違法行為。

●  5月30日前，在G7高速蒙甘界、蒙晉界和G6高速蒙冀界加裝不停車(chē)稱重檢測(cè)設(shè)備，開(kāi)展行政處罰和信息抄告，基本消除“百噸王”、非法改裝等嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸行為，超限率降至0.5%以內(nèi)。

●  6月底前，完成高速公路ETC通行服務(wù)專項(xiàng)整治，進(jìn)一步提高ETC通行成功率，“五一”前解決車(chē)輛更換牌照時(shí)無(wú)法過(guò)戶ETC的問(wèn)題，并向社會(huì)公布ETC辦理渠道。

▎浙江：到2027年新增新能源重型貨車(chē)500輛

日前，浙江省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《浙江省推進(jìn)交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，將重型貨車(chē)新能源化列為十八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一，計(jì)劃打造新能源重型貨車(chē)運(yùn)行示范線路、示范港區(qū)等。

浙江將重點(diǎn)推進(jìn)新能源重型貨車(chē)、新能源內(nèi)河貨船、內(nèi)河集裝箱船舶應(yīng)用以及老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)船淘汰、郵政快遞設(shè)備更新5項(xiàng)任務(wù)，力爭(zhēng)到2027年新增新能源重型貨車(chē)500輛、新能源貨船30艘以上，提前淘汰老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)2萬(wàn)輛、內(nèi)河老舊營(yíng)運(yùn)貨船800艘。

▎浙江：探索危貨運(yùn)輸車(chē)輛夜間通行試點(diǎn)

日前，浙江省交通強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《提升勞動(dòng)者素養(yǎng)加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障2024年暖心實(shí)事》，聚焦政務(wù)服務(wù)、停車(chē)通行、職業(yè)激勵(lì)、保險(xiǎn)保障、平安守望等方面，為貨車(chē)司機(jī)推出了15項(xiàng)暖心舉措。

其中，該文件明確提出，將探索危貨運(yùn)輸車(chē)輛夜間通行試點(diǎn)，面向省內(nèi)非罐式危貨運(yùn)輸專用車(chē)輛，探索在空車(chē)狀態(tài)下允許每日凌晨0時(shí)至6時(shí)應(yīng)急通行高速公路。

▎北京：出臺(tái)國(guó)IV柴油貨車(chē)淘汰和貨車(chē)新能源化方案

日前，北京市人民政府發(fā)布《2024年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，將出臺(tái)實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰和貨車(chē)新能源化方案。

●  優(yōu)化車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)

出臺(tái)實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰和貨車(chē)新能源化方案。加強(qiáng)新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理，推進(jìn)在交通樞紐場(chǎng)站、公路沿線建設(shè)充電設(shè)備設(shè)施。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、充電設(shè)施等功能納入停車(chē)樓建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。研究建設(shè)政府主導(dǎo)的全市統(tǒng)一充電樁管理服務(wù)平臺(tái)。

▎河北：加大推廣新能源重型貨車(chē)

河北省政府新聞辦舉行“河北省持續(xù)推進(jìn)大氣污染治理工作”新聞發(fā)布會(huì)，提出將加大新能源車(chē)推廣力度，以鋼鐵等7個(gè)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)為重點(diǎn)，逐行業(yè)制定A級(jí)企業(yè)清潔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，有力促進(jìn)A級(jí)企業(yè)新能源重型貨車(chē)的場(chǎng)景謀劃和使用，推動(dòng)提高新能源重型貨車(chē)使用比例。

▎河南：將全面推廣輕微道路交通事故線上視頻快處應(yīng)用

2024年6月1日起，河南省將全面推廣輕微道路交通事故線上視頻快處應(yīng)用。

當(dāng)發(fā)生輕微道路交通事故后，當(dāng)事人可點(diǎn)擊“交管12123”APP首頁(yè)“事故視頻快處”模塊在線視頻報(bào)警。

▎四川：鼓勵(lì)舉報(bào)公路運(yùn)輸重大事故隱患行為

日前，四川省交通運(yùn)輸廳近期印發(fā)《四川省交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法（試行）》從5月8日起施行，有效期2年。

●  舉報(bào)范圍

四川省公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為。

安全生產(chǎn)重大事故隱患按照交通運(yùn)輸部頒布的行業(yè)各領(lǐng)域重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。

安全生產(chǎn)違法行為按照《四川省安全生產(chǎn)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》（川安委〔2021〕13號(hào)）規(guī)定的原則進(jìn)行認(rèn)定。

注：舉報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括明確的被舉報(bào)對(duì)象、具體的重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為等內(nèi)容。

● 獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)屬于交通運(yùn)輸廳受理范圍，且查核屬實(shí)的舉報(bào)事項(xiàng)按規(guī)定給予1000元到30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員（包括其家屬）舉報(bào)所在單位的，獎(jiǎng)勵(lì)金額上浮10%。獎(jiǎng)勵(lì)金額最高均不超過(guò)30萬(wàn)元。舉報(bào)人是負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的工作人員及其直系親屬不納入獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

●  領(lǐng)獎(jiǎng)注意事項(xiàng)

舉報(bào)人接到領(lǐng)獎(jiǎng)通知后，應(yīng)當(dāng)在60日內(nèi)憑舉報(bào)人有效證件到指定地點(diǎn)領(lǐng)取獎(jiǎng)金；無(wú)法通知舉報(bào)人的，可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行公告。逾期未領(lǐng)取獎(jiǎng)金者，視為主動(dòng)放棄領(lǐng)獎(jiǎng)權(quán)利；能夠說(shuō)明理由的，可以適當(dāng)延長(zhǎng)領(lǐng)取時(shí)間，但延長(zhǎng)時(shí)間最多不超過(guò)30日。

▎四川：2027年底安裝AEBS貨車(chē)達(dá)到80%

日前，四川省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》。

該方案提出，到2027年底，全省各地更新行業(yè)車(chē)輛約4萬(wàn)輛、更換升級(jí)車(chē)輛主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)（AEBS）約20萬(wàn)輛，全面淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊柴油貨車(chē)、安裝主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)（AEBS）重貨車(chē)輛占比達(dá)到80%，切實(shí)以大規(guī)模設(shè)備更新賦能道路運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

▎湖南：重卡未開(kāi)態(tài)監(jiān)控設(shè)備不得安排運(yùn)輸

近日，湖南省安委會(huì)組織有關(guān)部門(mén)制定了危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工、城鎮(zhèn)燃?xì)獾?個(gè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域防范遏制重特大事故的硬措施，其中指出，“兩客一危一重”車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備未處于正常工作狀態(tài)，一律不得安排運(yùn)輸任務(wù)。

另外，還指出，將對(duì)貨車(chē)和三輪車(chē)違規(guī)載人、嚴(yán)防隱患車(chē)輛“帶病”上路、強(qiáng)化?；奋?chē)輛日常檢查、嚴(yán)查超速、疲勞駕駛等行為進(jìn)行嚴(yán)查。（信息來(lái)源：湖南省應(yīng)急管理廳）

▎湖南：放寬大板車(chē)空車(chē)通行限制

近日，湖南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省數(shù)據(jù)局在全國(guó)率先出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化湖南省大件運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境的若干意見(jiàn)》。新政策將在5月1日起實(shí)施。

《意見(jiàn)》明確，對(duì)于懸掛正式號(hào)牌的牽引車(chē)、掛車(chē)或持有臨時(shí)號(hào)牌的空載大件運(yùn)輸車(chē)輛通行湖南省高速公路，暫不實(shí)行公路超限運(yùn)輸許可管理，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位不得以未辦理大件運(yùn)輸許可證件為由，拒絕上述車(chē)輛通行。

此外，《意見(jiàn)》要求高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在收費(fèi)站入口，發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝載與申報(bào)數(shù)值存在細(xì)微偏差的大件運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)參照有關(guān)規(guī)定，在不影響安全通行的情況下予以放行。

▎廣東深圳：嚴(yán)查右轉(zhuǎn)必停

近期，為進(jìn)一步加強(qiáng)中重型貨車(chē)通行秩序，有效降低事故發(fā)生率，深圳交警以“右轉(zhuǎn)必?！睘槟繕?biāo)，正式啟動(dòng)中重型貨車(chē)交通違法整治工作。

<img src="https://img9.kcimg.cn/imga/1/1272/1272503.jpg_1200xx.nw.jpg" data-natural-size="1200x789" alt="轉(zhuǎn)發(fā)收藏！2024上半年政策大盤(pán)點(diǎn)" 二次必罰"="" style="border: 1px solid rgb(237, 237, 237); vertical-align: top; max-width: 600px;">

不光路面查，深圳交警還將通過(guò)在中重型貨車(chē)通行量大、事故多發(fā)的路口設(shè)置“右轉(zhuǎn)必?！睒?biāo)志牌、輔助標(biāo)牌、地面標(biāo)線、智能執(zhí)法設(shè)備等方式推進(jìn)整治工作。

據(jù)悉，中重型貨車(chē)首次違反“右轉(zhuǎn)必?！币?guī)定的，將適用“首違警告”，但機(jī)會(huì)只有一次，同一輛車(chē)第二次違法將直接處罰。

▎廣東惠州：貨車(chē)安裝“右側(cè)盲區(qū)”預(yù)警系統(tǒng)

廣東省惠州市近日舉辦了一場(chǎng)由交通運(yùn)輸局主導(dǎo)的協(xié)調(diào)會(huì)議，旨在討論并推動(dòng)貨車(chē)特別是非營(yíng)運(yùn)和外省注冊(cè)的貨車(chē)安裝“右側(cè)盲區(qū)”預(yù)警系統(tǒng)。

此前，惠州市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)已于5月4日向外地號(hào)牌的重型貨車(chē)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出倡議，鼓勵(lì)他們安裝這種安全設(shè)備，因?yàn)楸镜兀ɑ汱牌照）的重型貨車(chē)已經(jīng)開(kāi)始使用該系統(tǒng)。

倡議書(shū)如下：

另?yè)?jù)資料顯示，不僅是惠州，廣東省的鶴山市交通運(yùn)輸局以及福建省也已經(jīng)在推廣安裝右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)裝置給當(dāng)?shù)氐闹匦拓涇?chē)。

▎天津：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)禁止掛靠經(jīng)營(yíng)

2024年1月16日，天津市第十八屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議審議通過(guò)《天津市道路運(yùn)輸條例》，自2024年3月1日起施行。

《天津市道路運(yùn)輸條例》有哪些亮點(diǎn)？

1、圍繞禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，《條例》強(qiáng)調(diào)“兩客一?！逼髽I(yè)禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，規(guī)定了客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一管理、調(diào)度車(chē)輛和駕駛?cè)藛T，統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理，不得允許其他單位或者個(gè)人的道路運(yùn)輸車(chē)輛掛靠本單位經(jīng)營(yíng)。

2、圍繞加強(qiáng)源頭治超，《條例》明確貨運(yùn)源頭單位是車(chē)輛合法裝載的責(zé)任主體，規(guī)定貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)建立健全車(chē)輛裝載相關(guān)制度，配備稱重計(jì)量設(shè)施設(shè)備，不得放行超限超載貨運(yùn)車(chē)輛，對(duì)違反相關(guān)要求的規(guī)定了相應(yīng)的法律責(zé)任。

以上就是2024年上半年的重大政策盤(pán)點(diǎn)，歡迎大家轉(zhuǎn)發(fā)收藏。