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25-27方紅巖杰獅干混砂漿車(chē)價(jià)格

來(lái)源:王力汽車(chē)網(wǎng) 作者:admin 時(shí)間: 2023-11-24 瀏覽次數(shù):

25-27方紅巖杰獅干混砂漿車(chē)

一、產(chǎn)品圖片

二、產(chǎn)品參數(shù)

25方國(guó)六上汽紅巖杰獅干混砂漿車(chē)

整車(chē)型號(hào):SGZ5311GGHCQ6型干混砂漿運(yùn)輸車(chē)

底盤(pán)型號(hào):CQ1317HL6Z

總質(zhì)量:31000 Kg

額定載質(zhì)量:13870,14500 Kg

整備質(zhì)量:17000,16370 Kg

外形尺寸:10130×2550×3950 mm

罐體外形尺寸:直段長(zhǎng)6500×直徑2500 mm

底盤(pán)配置:杰獅C/M系(2.5m寬)駕駛室,軸距2000+3200+1350,國(guó)六上柴370馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱(12JSD160直接檔變速器),305(8+4)超強(qiáng)大梁,6.5噸前橋,13噸后橋,11.00R20輪胎。上裝配置:干混砂漿車(chē),實(shí)際容積25立方米左右,罐體4mm(高強(qiáng)度材料),封頭5mm(碳鋼),兩倉(cāng)三進(jìn)料口,福達(dá)9方空壓機(jī),8米卸料軟管1根,側(cè)掛式水箱1個(gè),其余廠標(biāo)。


三、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、罐體材質(zhì)采用B610(高強(qiáng)度板)制作,與傳統(tǒng)Q235碳鋼罐體相比自重輕,在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)抗壓承重能力更強(qiáng);

2、罐體采用分倉(cāng)小氣室結(jié)構(gòu),流化床采用防析設(shè)計(jì),內(nèi)部溜槽角度大,氣壓損失小,不易產(chǎn)生離析,卸料速度更快,殘留更低;

3、罐體內(nèi)部溜槽角度大,氣壓損失小,卸料速度快,?;衣实?,?;衣?lt;=0.3%;

4、水平輸送距10m-15m,垂直輸送距離15-18m,該款車(chē)型卸料速度>=1.2T/min;

5、采用福達(dá)壓機(jī),原廠取力器,加強(qiáng)型傳動(dòng)軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表,氣路上加裝進(jìn)氣單向閥,確保空壓機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),減少對(duì)空壓機(jī)的沖擊,確??諌簷C(jī)使用壽命更長(zhǎng),同時(shí)極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來(lái)的損失;

6、出料管出灰口位置采用錳鋼材質(zhì)套管,出料口更耐磨,不易磨穿;

7、壓力閥采用齒輪式結(jié)構(gòu),相比市場(chǎng)上彈簧式安全閥實(shí)用壽命更長(zhǎng),壽命可達(dá)5年;

8、罐體封頭及焊接均采用全自動(dòng)焊接,爬梯設(shè)計(jì)為防滑式,安全系數(shù)更高;

9、打灰管采用目前市場(chǎng)上專(zhuān)用的干混砂漿專(zhuān)用卸灰管,更加耐磨,使用壽命可達(dá)半年;

10、罐體均采用噴烷工藝處理,油漆粘附性強(qiáng),罐體不易掉漆,且增強(qiáng)罐體的強(qiáng)度。


四、操作方法

1.將干混砂漿車(chē)置于料倉(cāng)下,打開(kāi)卸壓閥,等排氣完畢后打開(kāi)人孔蓋,使下料口與人孔對(duì)正,關(guān)閉其它各閥開(kāi)始裝料。

2.裝料至額定噸位,清除人孔口粉料,蓋上人孔蓋并鎖緊。

3.不得讓雜物、塊料等通過(guò)裝料口進(jìn)入罐內(nèi)。

4.充壓與卸料過(guò)程中,隨時(shí)注意卸料氣壓表的工作情況,壓力不得超過(guò)規(guī)定值。安全閥的工作必須靈敏、可靠。

5.卸料完畢,必須關(guān)閉人孔蓋和出料蝶閥,運(yùn)輸中罐內(nèi)不得有壓縮空氣。

6.卸料過(guò)程中,如果壓力上升超過(guò)規(guī)定值,致使安全閥工作,則應(yīng)反復(fù)開(kāi)啟助吹閥,疏通管道,降低壓力,若壓力仍升高,則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7.空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在850-1000轉(zhuǎn)/分。

8.當(dāng)充氣管道氣壓從零開(kāi)始充氣時(shí),緊急繼動(dòng)閥反饋制動(dòng)(自行剎車(chē))工況解除時(shí)充氣管道氣壓約為390Kpa~450Kpa,當(dāng)氣管道殘余氣壓在250Kpa-450Kpa時(shí),半掛車(chē)雖可起步,但一經(jīng)制動(dòng)便不能解除,故在氣路系統(tǒng)氣壓達(dá)到時(shí)額定安全壓力450Kpa前禁止運(yùn)行。

9.切斷充氣管道分離開(kāi)關(guān)時(shí),掛車(chē)將產(chǎn)生緊急制動(dòng),與手制動(dòng)器并用,可增強(qiáng)駐坡能力,用于臨時(shí)停車(chē)。

10.緊急繼動(dòng)閥在其反饋制動(dòng)工況解除前(充氣管道氣壓為300Kpa~450Kpa)排氣口有微量氣體溢出是正?,F(xiàn)象。

11.每日收車(chē)后,應(yīng)將儲(chǔ)氣內(nèi)殘留的水和油污隨壓縮空氣放出,以免制動(dòng)管路積水,銹蝕,油垢堵塞,使制動(dòng)失靈。


五、干混砂漿運(yùn)輸車(chē)售后服務(wù)

1.凡在規(guī)定的里程和時(shí)間內(nèi),我公司質(zhì)量承諾范圍內(nèi),確因產(chǎn)品制造質(zhì)量問(wèn)題的,我公司原則上省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)到位解決。

2.因用戶(hù)使用維護(hù)不當(dāng)造成產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的,責(zé)任由用戶(hù)承擔(dān)。需我公司提供修理服務(wù)的費(fèi)用由用戶(hù)自理。

3.車(chē)輛進(jìn)廠返修,原則上當(dāng)天進(jìn)廠,當(dāng)天完工,如遇特殊情況例外。

4.返修車(chē)輛修理完工后必需由質(zhì)檢部檢驗(yàn)合格后方可出廠。

5.所有返修車(chē)輛或來(lái)電、來(lái)函反映問(wèn)題的,售后服務(wù)部門(mén)做好詳細(xì)記錄,以便于跟蹤服務(wù)。

6.我公司定期走訪用戶(hù),并設(shè)有售后服務(wù)調(diào)查表,接受廣大用戶(hù)監(jiān)督。

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