轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)來到2023年的第一天，大家在歡慶新一年到來的同時，一定要留心從現(xiàn)在起這些新規(guī)將正式實施。

▎貨車通行高速公路恢復正常收費

根據(jù)2022年9月28日發(fā)布的《交通運輸部 財政部關(guān)于做好階段性減免收費公路貨車通行費有關(guān)工作的通知》，階段性減免全國收費公路貨車通行費優(yōu)惠工作將于2022年12月31日24時結(jié)束。

這也就意味著從2023年1月1日零時起，貨車通行高速公路恢復正常收費！

上述優(yōu)惠工作指，2022年10月1日0時起至12月31日24時，在繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有各類通行費減免政策的基礎(chǔ)上，全國收費公路統(tǒng)一對貨車通行費再減免10%。

▎新能源汽車免征購置稅延續(xù)

2022年9月，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。

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▎《公告》新國標開始執(zhí)行

2022年8月，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于做好<公告>標準實施整改工作的通知》，明確：2023年1月1日起，不符合標準要求的車型應(yīng)停止生產(chǎn)，逾期未整改的產(chǎn)品，將列入《公告》整改車型庫進行處理。

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▎燃氣車準入新規(guī)確定

2022年10月，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于產(chǎn)品準入檢驗項目依據(jù)標準實施的通知》。

其中調(diào)整檢驗項目包括：

1、將GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》列為產(chǎn)品準入檢驗項目的依據(jù)標準，按照標準要求，新申請型式批準的車型自2023年1月1日起執(zhí)行該標準，已獲得型式批準的車型自2023年7月1日起執(zhí)行該標準。

2、將GB 19239-2022《燃氣汽車燃氣系統(tǒng)安裝規(guī)范》列為產(chǎn)品準入檢驗項目的依據(jù)標準，按照標準要求，新申請型式批準的車型自2023年1月1日起執(zhí)行該標準，已獲得型式批準的車型自2023年7月1日起執(zhí)行該標準。

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▎2023年全國將全面迎來國六B標準汽油

2022年3月，今年3月國家能源局研究制定《2022年能源工作指導意見》，其中第六條明確指出：要求持續(xù)提升油氣勘探開發(fā)力度，深入推進成品油質(zhì)量升級國家專項行動，確保2023年1月1日全國全面供應(yīng)國六B標準車用汽油。

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▎廣東道路運輸信用管理辦法即將實施

為加快交通運輸信用體系建設(shè)，營造良好市場環(huán)境，廣東省交通運輸廳制定并發(fā)布了《廣東省交通運輸廳關(guān)于道路運輸領(lǐng)域信用管理的辦法》（以下簡稱“《辦法》”），將于2023年1月1日起正式施行，有效期5年！

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▎山東立法整治貨車超載

2022年9月，《山東省治理貨物運輸車輛超限超載條例》(以下簡稱《條例》)經(jīng)山東省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十八次會議審議通過，自2023年1月1日起施行。

《條例》規(guī)定，重型貨物運輸車輛應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，禁止拼裝或者非法改裝貨物運輸車輛。按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，將貨物裝載、配載源頭單位納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范圍，明確各行業(yè)主管部門對貨物裝載、配載源頭的監(jiān)管責任。

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▎山東：建立健全“白名單”“黑名單”制度

為減少移動源排氣污染，加強對重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控并發(fā)揮車載排放遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)作用，山東發(fā)文落實重型柴油車遠程監(jiān)控有關(guān)工作。

其中指出：

（一）加快推進重型柴油車安裝聯(lián)網(wǎng)工作。各市要積極推動具備條件的國五重型柴油車安裝遠程監(jiān)控車載終端設(shè)備并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。

（二）建立健全“白名單”“黑名單”制度。在排放檢驗周期內(nèi)，遠程監(jiān)控車輛聯(lián)網(wǎng)正常且尾氣穩(wěn)定達標排放的納入“白名單”管理，在定期排放檢驗環(huán)節(jié)免上線檢測，只需進行外觀檢驗、車載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查；遠程監(jiān)控車輛存在車載終端拆除預(yù)警、尾氣排放超過監(jiān)控報警值、監(jiān)控數(shù)據(jù)與實車數(shù)據(jù)不符等其中一種情形的納入“黑名單”管理，經(jīng)審核確認后列為重點監(jiān)管對象，在定期排放檢驗環(huán)節(jié)，重點檢查并記錄車輛車載終端通信情況；執(zhí)法檢查環(huán)節(jié)，重點核驗車輛車載終端通信和OBD數(shù)據(jù)。

（三）實施時間?！鞍酌麊巍迸c“黑名單”管理制度自2023年1月1日起實施。

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▎江蘇省發(fā)布治理公路超限超載運輸辦法！

12月，江蘇省人民政府發(fā)布《江蘇省治理公路超限超載運輸辦法》，新政策自2023年1月1日起施行。

據(jù)悉，修訂后的《辦法》將適用范圍由“治理公路超限運輸”調(diào)整為“治理公路超限超載運輸”，同時將超限超載運輸?shù)摹霸搭^管理”等有關(guān)內(nèi)容也納入治理范圍；明確政府要加強對治超工作的領(lǐng)導，形成政府主導的公路治超責任閉環(huán)；明確車輛生產(chǎn)企業(yè)義務(wù)，進一步界定貨物裝載源頭單位的范圍與標準，細化貨物裝載源頭單位義務(wù)，明確裝載環(huán)節(jié)監(jiān)管要求；完善路面通行管理，明確道路運輸相關(guān)要求，細化大件運輸通行要求，固化路面聯(lián)合執(zhí)法機制，落實橋涵定期排查要求?！掇k法》有四個方面亮點：構(gòu)建了齊抓共管治超新格局，構(gòu)筑了全鏈條治超工作體系，強化了全環(huán)節(jié)安全責任落實，優(yōu)化源頭生產(chǎn)企業(yè)選址與產(chǎn)品設(shè)計。

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▎濟南2023年淘汰全部國三及以下柴油貨車

2022年10月，濟南市委、市政府召開《濟南市關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施方案》新聞發(fā)布會，其中對國三柴油貨車的淘汰進度進行了明確規(guī)定。

其中指出，到2023年，全部淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車，按照國家統(tǒng)一部署和省工作要求，淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，有序推廣清潔能源汽車。

到2023年，在用財政資金購買交通車輛用能清潔化比例達到100%;社會車輛用能清潔化比例提高到3.5%。持續(xù)推進大宗貨物運輸"公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”。"十四五"時期，鐵路貨運量占比提高0.1個百分點，水路貨運量年均增速超過2%。

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▎蘇州國三補貼標準：2023年仍可享受補助

2022年6月蘇州市國三及以下柴油車提前淘汰補助標準發(fā)布。

根據(jù)方案來看，其中重型貨車最高可補貼3.1萬元，同時補助金額分時段實施差別化補助標準，2023年仍可享受補助！

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▎編后語：

新的一年已經(jīng)來臨，大家要時刻注意政策變化，根據(jù)政策調(diào)整對自己的養(yǎng)車用車做出最優(yōu)規(guī)劃，我們真心的祝福大家在新的一年里能健康平安，開開心心賺大錢。