| 發(fā)動機： | 4A2-68C50 | 發(fā)動機品牌： | 全柴 | 系列： | 全柴4A系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 安徽全柴動力股份有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數(shù)： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 2.27L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 50kW | 額定轉(zhuǎn)速： | 3200rpm |
| 最大馬力： | 68馬力 | 最大扭矩： | 170N.m | 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 2000rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | 200g/kW.h | 缸徑x行程： | 85x100mm |
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 325 | 發(fā)布日期： | 20191112 |
| 公告型號： | QT5042ZXXE5 | 產(chǎn)品號： | AMLE06AS042 |
| 中文品牌： | 琴臺牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 武漢潔力環(huán)衛(wèi)汽車裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 武漢市漢南區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興二路248號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 4575,4475,4725×1740×2145(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4294(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2184(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/23,18/27(°) | 前懸/后懸： | 1115/760,1115/860(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1650/2644 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 油耗： | 12.04,12.34(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+3 |
| 前輪距： | 1345(mm) | 后輪距： | 1240,1280(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4A2-68C50 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2270 |
50 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 整車長、軸距、前后懸對應關系為:當車長為4575時,軸距為2600,前后懸為1115/860;當車長為4475時,軸距為2600,前后懸為1115/760;當車長為4725時,軸距為2850,前后懸為1115/760;防護材料:Q235B,連接方式:側(cè)防護與后防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):460;ABS系統(tǒng)控制器型號為:CM4Y.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.發(fā)動機與油耗值分別對應:4A2-68C50/12.04;D19TCIE1/12.34. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司/常州華日升反光材料有限公司/3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明/通明/3M |
| 標識型號： | DMCT1000/TM1200-1/983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
