| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 公告型號： | CFC5124ZXXCDWBEV | 產(chǎn)品號： | CB5404L0100 |
| 中文品牌： | 長灃牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 長灃(湖北)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5730,5640,5580×2340,2300,2260,2200×2150,2095(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5150,4900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6715,6965(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16,17/17,17/18(°) | 前懸/后懸： | 1190/1290,1190/1200,1190/1140,1180/1300,1180/1210,1180/1150(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 4240/7755 | 軸距： | 3250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/7+5,11/11+9,3/3+3,7/7+5,9/10+8,10/9+9,10/11+9,10/11+8,3/5+3,3/11+9,8/9+7,6/7+5 |
| 前輪距： | 1665(mm) | 后輪距： | 1645(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVH8CAG××××××××× LJVA8CAG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ365XSCDW07 |
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
170 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車專用裝置為拉臂機構、液壓結構,用于垃圾裝載和運輸; 2. ABS型號為:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.側(cè)防護材料為鋁合金,側(cè)防護連接方式螺栓連接;后防護材料Q235,后防護連接方式螺栓和焊接連接,后部防護截面尺寸為120mm×60mm,離地高度(mm):350;4.儲能裝置單體種類均為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)均為寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)均為寧德時代新能源科技股份有限公司;5.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機, 驅(qū)動電機型號為TZ365XSCDW07,生產(chǎn)企業(yè)為中國重汽集團成都王牌商用車有限公司,額定功率為115kW,峰值功率為170kW;6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.整車長/軸距/前懸/后懸對應關系: 5730/3250/1190/1290,5640/3250/1190/1200,5580/3250/1190/1140,5730/3250/1180/1300,5640/3250/1180/1210,5580/3250/1180/1150 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
