| 車輛名稱： | 車輛運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 公告型號： | CSQ5180TCLCQ | 產(chǎn)品號： | ZN3VF60805X |
| 中文品牌： | 梁山東岳牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 梁山中集東岳車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11755,10850×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11000,11800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6870,6070(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/7(°) | 前懸/后懸： | 1475/3485,1475/2580(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 6795(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5,315/70R22.5 |
| 油耗： | 28.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF18N1××××××××× LZFF18P1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2CCE611D*L |
上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 |
8709 |
215 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車輛外形結(jié)構(gòu)樣式可選裝;選裝后部樣式,后部與外形結(jié)構(gòu)可隨意組合;選裝側(cè)面立柱結(jié)構(gòu)樣式及上層平臺樣式;后部立柱爬梯為選裝件;隨底盤選裝駛室側(cè)窗,保險杠,后視鏡,前組合燈,后風(fēng)窗,駕駛室面罩;該車加裝ABS,ABS系統(tǒng)型號分別為ABS/ASR-24V-4S/4M,CM4XL-4S/4K(4S/4M),對應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;該車采用發(fā)動機(jī)型號F2CCE611D*L,最大凈功率為213kw;車輛安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車可牽引中置軸車輛運(yùn)輸掛車,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為18000kg;在牽引中置軸掛車時牽引桿伸入量為1755mm,850mm;牽引桿連接器最大負(fù)荷為1000kg;側(cè)防護(hù)裝置所用材料為鋁合金,后下部防護(hù)裝置采用Q235,側(cè)防護(hù)與車架連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與車架為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為140×50mm,下邊緣的離地高度為430mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
