| 車輛名稱： | 運鈔車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | DMT5048XYCLK1-AM | 產(chǎn)品號： | GB9400Y8304 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責任公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 4875,5025,5225,5375,5375,5525×2000×2175,2575(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 525,460(Kg) |
| 額定載客： | 5,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15,20/15(°) | 前懸/后懸： | 980/1095,1130/1095,980/1445,1130/1445,980/1595,1130/1595(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1400/2150 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130,100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 油耗： | 10.50,8.52(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/3,1/5,1/6,1/2 |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1704(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNPHCUAG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
SOFIM8140.47Z6;NV25E6 |
南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司 |
2499;2499 |
90;110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.專用裝置和用途描述:防彈運鈔艙,可用于金融儀器或金融設(shè)備。2.選裝電動天窗和手動天窗不影響高度;選裝攝像頭、插銷鎖、明鎖扣樣式。3.選裝無前保險杠長4875mm;帶前保險杠長5025mm。4.選裝另一種后保險杠和無后保險杠,后保險杠不影響車身長度。5.整備質(zhì)量2700kg,載客人數(shù)5人時載質(zhì)量為525kg,載客人數(shù)6人時載質(zhì)量為460kg。6.隨原車選裝前臉樣式,選裝輪轂樣式。7.封閉式貨車,駕駛區(qū)與防彈鈔箱用防彈鋼板進行有效隔離。8.隨原車安裝ABS,ABS型號3550B500、ABS9.2,廠家浙江亞太機電股份有限公司、天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司。9.發(fā)動機SOFIM8140.47Z6對應(yīng)油耗申報值10.50L/100km。10.該車型可選裝直接供電ETC 車載裝置。11.該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。12.選裝限速裝置,限速100km/h。13,擴展高頂樣式及尺寸。14,擴展無前保險杠長度5225mm時,前后懸980mm/1445mm;擴展有前保險杠長度5375mm時,前后懸1130mm/1445mm;15,擴展無前保險杠長度5375mm時,前后懸980mm/1595mm;擴展有前保險杠長度5525mm時,前后懸1130mm/1595mm;16,隨原車擴展發(fā)動機NV25E6,最大凈功率為108kW。 |
| 標識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標識商標： | —— |
| 標識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
