| 車輛名稱： | 純電動運(yùn)鈔車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 公告型號： | SLT5044XYCKBEV-AM | 產(chǎn)品號： | CB3391G3100 |
| 中文品牌： | 圣路牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶金冠汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市璧山區(qū)璧泉街道康寧路2號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995,5850×2020×2380,2465(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3770(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 330,395(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/13,24/13(°) | 前懸/后懸： | 1147/1548,1002/1548(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 1590/2900 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BA64××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ290XS15A |
湖南中車時代電動汽車股份有限公司 |
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110 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 基準(zhǔn)車帶前防撞保險杠,車長5995mm,前后懸1147mm/1548mm;選裝不帶前防撞保險杠,車長5850mm,前后懸1002mm/1548mm;選裝外形相同高度不同的后部箱體,車高2465mm或2380mm;選裝不同樣式后踏步,箱體頂部造型,尾門鉸鏈,中門拉手,鎖具,尾門插銷鎖及組合,后單開門,鈔艙內(nèi)部單尾門;駕駛室準(zhǔn)乘3+3時載質(zhì)量330kg,駕駛室準(zhǔn)乘3+2時載質(zhì)量395kg;ABS系統(tǒng)控制器型號:BOSCH ABS9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體及總成生產(chǎn)企業(yè)均為:寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),峰值功率為110kw,生產(chǎn)企業(yè)為湖南中車時代電動汽車股份有限公司;側(cè)面和后部均為裙邊結(jié)構(gòu),后部裙邊離地高490mm,材料Q235,采用焊接方式與車身連接;主要專用裝置防暴運(yùn)鈔艙,選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | —— |
| 標(biāo)識型號： | TM9100 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
