| 車輛名稱： | 鉆機車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號： | PFT5310TZJ6A | 產品號： | BB1398S2100 |
| 中文品牌： | 帕菲特牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帕菲特工程機械有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 15500×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 30870,30805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/3300(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 2100+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,94(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12,10/10/10 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2P6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H310E62;WP9H336E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP9H350E62;WP7.300E61;WP8.350E61;WP8.350E62;WP9H390E62;L9NS6B360;L9NS6B400;WP7H320E68;M8.5NS6B400 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;濰柴動力股份有限公司;西安康明斯發(fā)動機有限公司 |
8800;8800;9500;9500;8800;7470;7800;7800;8800;8900;8900;6800;8500 |
228;247;294;276;257;220;257;257;287;265;294;235;294 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 用于油田勘探鉆井作業(yè),其專用設施主要有井架、絞車、電控柜等。整車前伸(mm):2600,ABS系統(tǒng)生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M));隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,側、后下防護連接方式為焊接連接,材料為Q235,后下防護截面尺寸為120×100(mm),離地高度為440mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| PFT5310TZJ6A | 鉆機車 | 湖北帕菲特工程機械有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
