| 車輛名稱： | 隨車式起重牽引運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 268 | 發(fā)布日期： | 20150116 |
| 公告型號(hào)： | HQG5163JQQGD4 | 產(chǎn)品號(hào)： | Q8349193 |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7370×2500×3750,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8265(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/32(°) | 前懸/后懸： | 1520/1350(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 |
| 軸荷： | 6000/9800 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | 39.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,8/10+8 |
| 前輪距： | 1950,1810(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LCFU4KR4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6A280-40 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7255 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB 3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| YC6A280-40發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率分別是197KW.吊機(jī)型號(hào):SQ6.3Z,吊機(jī)質(zhì)量1600kg,吊機(jī)最大起重載貨6300kg;吊機(jī)型號(hào):SPK15500,吊機(jī)質(zhì)量1619kg,吊機(jī)最大起重載貨8000kg;不同吊機(jī)質(zhì)量誤差在3%范圍內(nèi),故整備質(zhì)量只填寫一個(gè)參數(shù)并且外形高也不同;左右防護(hù)裝置所用材料為Q235A;左右防護(hù)裝置與底盤是采用螺栓連接加焊接.本車為集裝箱半掛牽引汽車改裝仍需牽引無需后防護(hù).ABS的型號(hào):3135A138A-010,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)中國有限公司,選裝駕駛室;選裝后支腿 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
