| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 公告型號： | HTX5040JGKKA6 | 產(chǎn)品號： | GB239008302 |
| 中文品牌： | 浩天星運牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北浩天專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊柳樹淌工業(yè)園柳樹淌大道9號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2080×2980,3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15,23/15(°) | 前懸/后懸： | 1090/1545(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1840/2655 | 軸距： | 3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 6PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+6,3/5+6,2/2+1,3/2+2,4/3+3,8/9+7,3/9+7,8/7+8,4/4+3,3/3+2,3/5+2,2/2+2,3/3+3,1/1+1,3/5+1,2/5+1 |
| 前輪距： | 1565,1585(mm) | 后輪距： | 1508,1578(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LETYEEG2××××××××× LETYBEG2××××××××× LETYECG2××××××××× LETYBCG2××××××××× LETYEDG2××××××××× LETYBDG2××××××××× LETYEDH2××××××××× LETYBDH2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JE493ZLQ6G;4JJ1GJ;JE493ZLQ6K;4JD25Q6H |
江西五十鈴發(fā)動機有限公司;江西五十鈴發(fā)動機有限公司;江西五十鈴發(fā)動機有限公司;江西五十鈴發(fā)動機有限公司 |
2771;2999;2499;2478 |
85;125;93;112 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車專用裝置為升降平臺,作業(yè)臂,主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè)。2、側(cè)/后防護材料為Q235,側(cè)防護/后防護均采用焊接連接,后防護截面尺寸:100×50mm,下邊緣離地高:410mm。3、液剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:3550A500/浙江亞太機電股份有限公司,APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,氣剎ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。4、該車輛支腿上部裝有警示燈,僅在車輛工作狀態(tài)下使用。選裝外觀樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| HTX5040JGKKA6 | 高空作業(yè)車 | 湖北浩天專用汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
