| 車輛名稱： | 輪胎運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號： | BRT5250XLTDF | 產(chǎn)品號： | GB440398100 |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 新航達(重慶)智能汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11250×2550×3760(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11120,11055(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2855(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1995+4100,1995+5000,1995+5300,1995+3500,1995+3100(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | 29.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3,3/3/10+8 |
| 前輪距： | 2049/2049,2066/2066,1930/1930,1980/1980,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D34××××××××× LGAX4D35××××××××× LGAX4D33××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× LGAX4C33××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi75E340-60;DDi75E300-60;DDi75E260-60;DDi75E350-60;DDi75E385-60;D7.0NS6B380 |
東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
7500;7500;7500;7500;7500;7000 |
250;220;190;257;283;279 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉不可開啟,車廂兩側(cè)裝有可收起的防雨簾布;專用裝置為輪胎輸送裝置,用于輪胎運輸;ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;僅采用軸距1995+5000改裝;隨底盤僅選用295/80R22.5 18PR輪胎;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;側(cè)面防護裝置的材料為Q235,螺栓連接,離地高度470mm;后下部防護裝置材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為470mm.發(fā)動機DDi75E300-60發(fā)動機對應(yīng)的油耗值為29.5L/100km. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
