| 發(fā)動機： | 6HK1-TCL | 發(fā)動機品牌： | 慶鈴五十鈴 | 系列： | 6H系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 汽缸數(shù)： | 6 | 燃料種類： | 柴油 |
| 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 7.79L | 排放標準： | 國五 |
| 最大輸出功率： | 221kW | 最大馬力： | 300馬力 | 最大扭矩： | 980N.m |
| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 公告型號： | BYN5141XTX | 產品號： | ZN9C360802S |
| 中文品牌： | 藍速牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 航天新長征電動汽車技術有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)百善鎮(zhèn)上東廓村機場南550米 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9000,9650×2500×3900,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14200(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14005(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/13,15/11(°) | 前懸/后懸： | 1335/2115,1335/2765(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7700 | 軸距： | 5550(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,11.00R20 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/7+7 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1855(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLYUAXK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
6HK1-TCL |
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 |
7790 |
177 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝側門的數(shù)量和位置,選裝長廂體(長度為9650mm),選裝頂置空調(高度為3950mm);側防護離地高度:350mm.后防護離地高度:500mm,該車為裙邊結構,替代側防護,后防護裝置.ABS型號:APG3550500H1,生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司.該車廂體頂部封閉,不可開啟.該車主要專用裝置為PTN分組傳送光端機.長度(mm)/后懸(mm)/離去角(°)對應的關系:9650/2765/11,9000/2115/13; |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0F42000029 000001 | BYN5141XTX | 6HK1-TCL | 2017-09-30 16:48:17.0 | 航天新長征電動汽車技術有限公司 | 查看詳情 |
