| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 公告型號(hào)： | CFQ5120XTX5W | 產(chǎn)品號(hào)： | ZPB2U67N01B |
| 中文品牌： | 暢豐牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 龍巖暢豐專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(東肖) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9050×2550×3860(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12.5(°) | 前懸/后懸： | 1365/2085(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 5500/6995 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1834(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | YV2X1D1A××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D11C330S EUV |
Volvo Power Train 沃爾沃動(dòng)力系統(tǒng)公司 |
10837 |
245 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為車載衛(wèi)星天線、天線控制系統(tǒng)、信標(biāo)接收機(jī)、MODEM、LNB、固態(tài)高功放等,主要為衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)、形成天地衛(wèi)星鏈路連接、信號(hào)處理等作用。側(cè)、后防護(hù)材料為5053鋁板,側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),后防護(hù)由踏步代替,后防護(hù)采用焊接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為160X60mm,后防護(hù)離地高470mm,ABS及控制器型號(hào)為:EBS7 ECU,生產(chǎn)廠家為:KNORR |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0932000074 000001 | CFQ5120XTX5W | D11C330S EUV | 2019-11-27 11:52:58.0 | 龍巖暢豐專用汽車有限公司 | 查看詳情 |
