| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 公告型號(hào)： | ZJT5131XTX | 產(chǎn)品號(hào)： | M4150563 |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 鎮(zhèn)江市特種車(chē)輛廠有限公司 | 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8320×2500×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12580(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12385(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1430/2390(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 3960/8620 | 軸距： | 4500,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,7/9+6 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe210 40 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 |
155 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 本車(chē)主要配有:Panda 12000 NE PVMV-N發(fā)電機(jī)組、頂置空調(diào)、通信主設(shè)備等。本車(chē)主要用于通信。車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。發(fā)動(dòng)機(jī)ISDe210 40的最大凈功率為149.16 kW;本車(chē)僅選用"4500mm"軸距,本車(chē)采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高380mm,后部裙邊離地高500mm。ABS型號(hào)為3631010-C2000,廠家為:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
