| 發(fā)動機(jī)： | 4HK1-TC51 | 發(fā)動機(jī)品牌： | 慶鈴五十鈴 | 系列： | 4H系列 |
| 發(fā)動機(jī)廠商： | 慶鈴五十鈴（重慶）發(fā)動機(jī)有限公司 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數(shù)： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.193L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 最大輸出功率： | 141kW | 額定轉(zhuǎn)速： | 2600rpm |
| 最大馬力： | 190馬力 | 最大扭矩： | 510N.m | 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1600rpm |
| 發(fā)動機(jī)形式： | 高壓共軌 |
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 公告型號： | ZLJ5100ZYSQLE5 | 產(chǎn)品號： | ZN12R60803M |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙市麓谷大道677號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6577×2307,2330×2805,3197(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2405(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/24(°) | 前懸/后懸： | 1110/1652(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 3350/6650 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
| 油耗： | 20.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAA8G××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TC51 |
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機(jī)有限公司 |
5193 |
141 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車選用3815mm軸距;整車高2805mm(無檔桶桿)或3197mm(帶檔桶桿);側(cè)面防護(hù)裝置材料為鋁合金,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為150×50mm;離地高度為330mm.可選用無裙邊箱體;隨底盤裝4HK1-TC51發(fā)動機(jī),油耗值為20.2L/100km.;隨底盤裝ABS,ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)化工有限公司,恩希愛（杭州）薄膜有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,Nikkalite,Nikkalite |
| 標(biāo)識型號： | 983,CRG,CE 96515 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
