| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | XGH5081ZYSQ6 | 產(chǎn)品號： | GB4400C5309 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6830,6710×2190×2495(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5595,5870,5840,6070(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2490,2215,2245,2015(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1120/2005,1120/2065(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 油耗： | 15.73,16.14(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+6 |
| 前輪距： | 1640,1690(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDABUG××××××××× LWLDABEG××××××××× LWLDAMKG××××××××× LWLDAMTG××××××××× LWLDAFMG××××××××× LWLDAJMG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6HB;4KH1CN6LB;4KH1N6HD;4KH1N6MD;4KB1-TCG60;4KK1N6HD |
五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 |
2999;2999;2999;2999;2499;2499 |
97;88;110;103;96;118 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號:CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝描述:選裝翻桶裝置時,長6830mm,后懸2005mm,后伸340mm,整備質(zhì)量5595(5840)kg;選裝鏟斗裝置時,長6710mm,后懸2065mm,后伸160mm,整備質(zhì)量5870(6070)kg;污水箱為選裝件;填塞器蓋板為選裝件,選裝垃圾箱造型;選裝污水箱樣式,選裝支架結(jié)構(gòu),選裝操作盒位置,選裝抱爪機構(gòu),選裝淌板結(jié)構(gòu),選裝新填裝器,選裝掛桶架樣式,選裝加強型污水箱等,選裝鏟斗樣式,選裝加強筋,選裝攝像頭,選裝圓螺母,選裝安裝板樣式;隨底盤選裝后視鏡,輪眉,標牌,車門標牌;該車可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關(guān)系為:4KH1CN6LB/16.14,4KH1CN6HB/15.73;側(cè)后防護情況:側(cè)防護材料為Q235B,連接方式螺栓連接;后防護為專用裝置替代,離地高度350mm;專用功能及裝置:該車裝備有垃圾箱體,液壓機構(gòu)及垃圾裝填器,用于垃圾收集、轉(zhuǎn)運等工作. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;道明光學股份有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M;DM;DM |
| 標識型號： | 983D;DM9510;DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
