| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 公告型號： | XXL5127ZYSSX1EV | 產(chǎn)品號： | CB938258301 |
| 中文品牌： | 恒億牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 西安信良車輛配件有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省西安市灃東新城三橋街辦建章路83號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8295,8105×2300×2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9460,9260(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2905,2840,3105,3040(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1195/2510(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 4165/8330 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5,9/11+5,9/12+9 |
| 前輪距： | 1800,1951(mm) | 后輪距： | 1725,1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ365XSC12 |
精進電動科技股份有限公司 |
0 |
160 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車僅選用4200mm底盤軸距改裝;2、該車通過垃圾箱、上料機構(gòu)、填裝器、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填轉(zhuǎn)運的作業(yè)功能;3、整車長8295mm時,后伸量為390mm;整車長8105mm時,后伸量為200mm;4、側(cè)防護裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護裝置由專用裝置替代,離地高為430mm;5、儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;6、驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ365XSC12,額定功率為105kw,峰值功率為160kw;7、ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;8、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;9、該車裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;10、隨底盤選裝駕駛室前臉外觀,前部貼字標(biāo)識外觀,選裝駕駛室外部圖案,前擋風(fēng)玻璃外觀,冷卻水壺及位置,電池罩外觀;選裝垃圾箱翻桶機構(gòu),全密封斗機構(gòu),氣動遮蓋機構(gòu)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
