| 車輛名稱： | 壓縮式對接垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 公告型號： | CGJ5071ZDJE5 | 產(chǎn)品號： | ZM2MY5YD02X |
| 中文品牌： | 三力牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5470×1880×2725,2630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4770,4900,5350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2460,2330,1880(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20.5/19(°) | 前懸/后懸： | 1110/1015(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360,3815,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 油耗： | 17.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+6,8/4+6,7/4+6 |
| 前輪距： | 1440(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KEBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISF2.8s5129T |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
2780 |
96 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車有A,B,C三種配置.配置A為垃圾箱體內(nèi)部配壓縮機構(gòu);配置B為將A狀態(tài)增加垃圾箱體對接功能;配置C為在配置A基礎上取消壓縮機構(gòu),車輛外觀同配置A.配置A時整車額定載質(zhì)量為2330kg,整備質(zhì)量為4900kg, 高為2725mm.配置B時整車額定載質(zhì)量為1880kg,整備質(zhì)量為5350kg,高為2630mm.配置C時額定載質(zhì)量為2460kg整車整備質(zhì)量為4770kg,高為2725mm.整車后伸長度為545mm.該車并可選裝一種側(cè)提桶機構(gòu).該車可安裝兩種ABS,ABS型號,生產(chǎn)廠家分別是:ABS 8.1 EA106,博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS 8,克諾爾制動設備(上海)有限公司.側(cè)防材料Q235,連接方式:螺栓連接,后部防護裝置車身替代,離地高420mm.該車裝備有垃圾箱體,液壓裝置及垃圾側(cè)裝機構(gòu),用于將垃圾側(cè)部裝入垃圾箱體,實現(xiàn)垃圾轉(zhuǎn)運和卸料功能,并可與大型垃圾轉(zhuǎn)運設備對接轉(zhuǎn)運垃圾. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
