| 車輛名稱： | 供液車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 公告型號： | HLW5250TGY6EQ | 產品號： | GBJ390L3313 |
| 中文品牌： | 中汽力威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力威汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經濟開發(fā)區(qū)) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9650,10050×2550×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11720(Kg) | 額定載質量： | 13150,13085(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/16(°) | 前懸/后懸： | 1250/2700,1450/2500(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,4750+1350,5850+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/13,13/10,3/10,9/10,13/13,3/13 |
| 前輪距： | 1910,1970,2020,2050,1950(mm) | 后輪距： | 1820/1820,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLH4S××××××××× LGHXLJ4S××××××××× LGHXLH4U××××××××× LGHXLJ4U××××××××× LGHXLH4X××××××××× LGHXLJ4X××××××××× LGHXLH4W××××××××× LGHXLJ4W××××××××× LGHXLD4S××××××××× LGHXLD4U××××××××× LGHXLD4X××××××××× LGHXLD4W××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
B6.2NS6B260;YCS06270-60;YCK05240-60;YCS06245-60A;B6.2NS6B230;B6.2NS6B290 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6200;6234;5132;6234;6200;6200 |
191;199;176;180;169;213 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為非危險品車輛,主要用于運送井場作業(yè)液體.專用裝置為儲罐、離心泵等裝置;罐體總容量:18.9立方米,罐體有效容積:17.96立方米,準運介質最大密度為720千克/立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):6800×2300×1600,7200×2240×1550;整車長(mm)/軸距(mm):9650/4350+1350,10050/4750+1350;側防、后防采用Q235材質,連接方式均為螺栓連接,后防護斷面尺寸(mm):120×80,離地高度(mm):450; ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司.隨底盤選裝駕駛室,選裝空濾、尿素罐、電瓶框等位置,選裝空氣濾清器外觀樣式;選裝尾部帶自流口,選裝后上尾杠樣式,選裝尾側箱子樣式,選裝后爬梯樣式.選裝后防護斷面尺寸(mm):130×90.選裝罐體頂部活動護欄樣式.選裝側防護箱子樣式.選裝管箱樣式,選裝滅火器支架樣式. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
