| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 360 | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 公告型號： | EYK5220TYG | 產(chǎn)品號： | ASMJV79702A |
| 中文品牌： | 鄖凱牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北鄖凱專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市茅塔鄉(xiāng)王家村寶塔工業(yè)園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 21870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3300(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6300/7850/7850 | 軸距： | 5775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 前輪距： | 2011,2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2L4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP8.320E61;WP7.300E61;WP7.270E61;WP9H350E62;WP8.350E61;YCS06270-60;WP7H270E68 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
7800;7470;7470;8800;7800;6234;6800 |
235;220;199;257;257;199;199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).該車型可選裝ETC車載裝置.所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防護及后防護材料均為Q235,側(cè)防護采用螺栓連接;后防護連接方式為焊接,斷面尺寸為120mm×80mm,離地高度為500mm;專用功能及裝置描述: 專用裝置:隨車起重機,管匯撬;功能:起吊隨車高低壓管件,集中排出高壓壓裂液注入油氣井,完成壓裂作業(yè);其他說明:該車為油田專用作業(yè)車,該車僅選裝5775+1400mm軸距;選裝同系列駕駛室,選裝前保險杠樣式 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司、3M中國有限公司、常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM、3M、通明 |
| 標識型號： | DMCT1000、983D、TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| EYK5220TYG | 壓裂管匯車 | 湖北鄖凱專用車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
