| 車輛名稱： | 壓裂車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 公告型號： | CFD5110TYLG6 | 產(chǎn)品號： | BB339517100 |
| 中文品牌： | 雙燕牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 成都航發(fā)特種車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 6440×2110×2990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10875(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 35/16(°) | 前懸/后懸： | 1170/1870(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 3400,3600,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,88(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R16LT 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,3/3+2,8/9+7,9/11+8,8/10+8,9/10+8 |
| 前輪距： | 1550,1565,1575,1770,1790,1805,1890,1910(mm) | 后輪距： | 1575,1590,1650,1805,1800,1700,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHVBD2E××××××××× LGHVBD2F××××××××× LGHVBD2H××××××××× LGHVBD2K××××××××× LGHVBD2L××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCF25160-66 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2488 |
116 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車為油田專用作業(yè)車,主要專用裝置為柱塞泵、臥式管道泵等,用于油田專用油井壓裂作業(yè)等功能;2.發(fā)動機(jī)型號/凈功率(kW):YCF25160-66/112,YCY30200-66/141;3.ABS型號及生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;4.該車型可選裝ETC車載裝置;5.可選裝限速裝置,限速88km/h,僅選用底盤3400mm軸距,僅選用235/75R17.5 16PR輪胎;6.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均采用Q235材質(zhì),均為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置截面尺寸寬×高為50mm×100mm,最大離地高度為450mm;7.車廂上部兩側(cè)的輔助照明燈具,僅在停車作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛過程中不點(diǎn)亮。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| CFD5110TYLG6 | 壓裂車 | 成都航發(fā)特種車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
