| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 250 | 發(fā)布日期： | 20130712 |
| 公告型號(hào)： | DFL5311XXYA8 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZHNCX46M08Y |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號(hào) |
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11980×2500×3900(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×2400,2500×2294,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11960(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18910,18845(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1460/3020,1500/2980(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)三 |
| 軸荷： | 6500/6500/7000/11000 | 軸距： | 1950+4150+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/14/11+11 |
| 前輪距： | 1986/1986,1934/1934(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX5C65××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe245 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 |
180 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.選裝駕駛室,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件. 2.車廂頂部封閉,不可開啟,側(cè)面選裝開門和不開門,廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu). 3.駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人時(shí)對(duì)應(yīng)的載質(zhì)量為18910kg,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人時(shí)對(duì)應(yīng)的載質(zhì)量為18845kg。 4.廂長(zhǎng)9400mm對(duì)應(yīng)的是高頂駕駛室,廂長(zhǎng)9600mm對(duì)應(yīng)的是平頂駕駛室;選裝前下視鏡安裝位置.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度420mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
