
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 291 | 發(fā)布日期: | 20161228 |
| 公告型號(hào): | CFX5021XXYEVA1 | 產(chǎn)品號(hào): | S5117119 |
| 中文品牌: | 長(zhǎng)帆汽車(chē)牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 重慶長(zhǎng)帆新能源汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址: | 重慶市忠縣生態(tài)工業(yè)園區(qū) |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 4450×1500×2090(mm) | 貨廂尺寸: | 2065×1310×1380(mm) |
| 總質(zhì)量: | 2150(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 1215(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 805(Kg) |
| 額定載客: | 2(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 29/27(°) | 前懸/后懸: | 680/1270(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn): | |
| 軸荷: | 840/1310 | 軸距: | 2500(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 60(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 165/70R13LT/165R13LT,165/70R13LT |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/5 |
| 前輪距: | 1310(mm) | 后輪距: | 1310(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LA92FB2B×××CCJ××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
HPQ10-96 |
廣東合普動(dòng)力科技有限公司 |
20 |
| 燃料種類(lèi): | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。選裝晝間行車(chē)燈。產(chǎn)品的技術(shù)階段:起步期。示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域?yàn)橹貞c及《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2013〕805號(hào))和《關(guān)于支持沈陽(yáng)長(zhǎng)春等城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2014〕10號(hào))文件中所發(fā)布的相關(guān)城市或區(qū)域及其他國(guó)家規(guī)定允許示范運(yùn)行的城市或區(qū)域。儲(chǔ)能裝置的類(lèi)型為三元材料鋰離子電池,生產(chǎn)企業(yè)為百順?biāo)蓾?天津)動(dòng)力電池科技發(fā)展有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TMFSQ-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





