| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 公告型號： | CQ5316XXYHXVG466H | 產(chǎn)品號： | AN1K16BG03K |
| 中文品牌： | 紅巖牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)開園黃茅坪B04號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9750,9550×2500×2620(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14680(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16190,16125(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2765(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3900+1400,1800+4200+1400,1800+4600+1400,1800+4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 100,90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR,12R22.5,315/60R22.5 18PR |
| 油耗： | 41.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/6,3/3/12,9/9/12,3/3/4,5/5/6 |
| 前輪距： | 2006/2006,2020/2020,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF31X6××××××××× LZFF31W6××××××××× LZFF31U6××××××××× LZFF31S6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F3GCE611A*L |
上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 |
11120 |
332 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.隨底盤選裝高頂/平頂駕駛室和導(dǎo)流罩;單排/排半駕駛室;駕駛室面罩,前后組合燈,保險杠,后視鏡;選裝貨箱及貨箱開門型式;2.側(cè)防護材料為Q345,后防護材料為Q235,側(cè)/后防護連接方式均為螺栓連接,后防護離地高度為480mm,斷面尺寸為50×120mm.3.車廂頂部封閉,不可開啟;4.僅選用1800+4600+1400軸距;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號: ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;ABS型號:44600XXXX0,控制器型號:44600XXXX0,廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;7.油耗值對應(yīng)關(guān)系: F3GCE611A*L,F3GCE611B*L,F3GCE611C*L,F3GCE611D*L均為41.8L /100km;8.選裝的液壓尾板收起水平長度300mm;9.選裝限速裝置,限速90km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
