| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 公告型號(hào)： | JSV5030XXYMSR5 | 產(chǎn)品號(hào)： | ANBV86FT07T |
| 中文品牌： | 紅都牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市小蘭工業(yè)園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5190,5305,5330×1860×1955,1815,1830(mm) | 貨廂尺寸： | 1550×1620×1150,1020(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2635(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1920(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 390(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/26,25/21(°) | 前懸/后懸： | 900/1195,900/1310,925/1310(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 1095/1540 | 軸距： | 3095(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 150(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R16 |
| 油耗： | 7.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 前輪距： | 1570(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LETADDE1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
JE4D25Q5A |
江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2499 |
95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟,駕駛室與貨廂間有隔板隔離.隨底盤選裝新保險(xiǎn)杠、鯊魚鰭天線、輪輞、側(cè)踏板、后保險(xiǎn)杠,隨底盤選裝新保險(xiǎn)杠時(shí)車長(zhǎng)5330mm,前懸925mm,選裝鯊魚鰭天線時(shí)車高1830mm;隨底盤選裝后保險(xiǎn)杠時(shí)車長(zhǎng)5305mm,對(duì)應(yīng)后懸1310mm.選裝對(duì)開尾門,貨廂盲窗選裝黑色或與車身相同顏色.選裝經(jīng)典款平頂型貨廂時(shí)車高1955mm,對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)高1150mm;選裝18款平頂型貨廂時(shí)車高1815mm,對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)高1020mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):APG3550500G,生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為93kw. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,四川中科倍特爾技術(shù)有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,通明,亮的,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,LD-5000,933 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
