| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 公告型號： | SH5042XXYZFDCMZ2 | 產(chǎn)品號： | APEXD6R704N |
| 中文品牌： | 躍進牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2080,2145,2150,2220×3110,2920,2520(mm) | 貨廂尺寸： | 4105×2010,2090×2050,1850,1530(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1095(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1610/2880 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,195/85R16LT 8PR |
| 油耗： | 11.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+5,8/6+6,3/5+5,3/6+6,4/5+5,4/6+6,8/10+6 |
| 前輪距： | 1591(mm) | 后輪距： | 1620,1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
SC28R125Q5A |
上海柴油機股份有限公司 |
2776 |
92 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.可選裝無導(dǎo)流罩,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài),車廂側(cè)面可選裝單開門,雙開門,不開門或四開門,隨底盤選裝后尾燈,選裝駕駛室前圍格柵;3.ABS系統(tǒng)控制器型號為APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機電股份有限公司,ABS控制器型號為VIE ABS-II,控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;4.側(cè)面防護裝置材料為Q345B,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為470mm,6.SC28R125Q5A最大凈功率為90KW,SC28R143.1Q5A最大凈功率為102.5KW;7.SC28R125Q5A對應(yīng)油耗值為11.5L/100km,SC28R143.1Q5A對應(yīng)油耗值為:11.5L/100km;7.安裝輕質(zhì)尾板,尾板收起狀態(tài)水平長度50mm,尾板質(zhì)量為350kg,尾板額定載荷1000kg.8.選裝普通尾板,尾板收起狀態(tài)水平長度280mm,尾板質(zhì)量為350kg,尾板額定載荷1000kg,選裝普通尾板時,后下部防護裝置材料為Q235,后防護裝置連接方式為焊接,后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),后防護離地高度為335mm;9.選裝復(fù)合材質(zhì)貨箱,選裝鋁合金貨箱,選裝貨箱外觀. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,南京賽康交通實業(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,舜康 |
| 標識型號： | VCDM-4,SKY8800 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
