| 車輛名稱： | 大流量排水搶險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | DWP5041TPSFT1 | 產(chǎn)品號： | GBY393F1301 |
| 中文品牌： | 笛沃牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 長沙迪沃機械科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新安路39號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5500×1950×2500,2450,2300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1100/1550(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1710/2785 | 軸距： | 3360,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-115C60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
85 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車裝配發(fā)電機組,水泵及控制柜等相關(guān)救險用設(shè)備,用于排水搶險作業(yè);2.車輛駕駛室頂部安裝升降照明燈,車廂兩側(cè)與尾部安裝輔助照明裝置,升降照明燈與輔助照明裝置僅在夜間搶險作業(yè)時提供照明輔助,行駛狀態(tài)下不可點亮;車廂兩側(cè)及尾部裝配黃色作業(yè)指示燈,黃色作業(yè)指示燈僅在搶險作業(yè)時提供作業(yè)指示,行駛狀態(tài)下不可點亮。3.側(cè)防護為裙邊結(jié)構(gòu)左右對稱,材質(zhì)為Q235與車輛焊接連接,代替?zhèn)确雷o的功能;后防護采用裙邊三段式結(jié)構(gòu),后防護離地為390mm,材質(zhì)為Q235與車輛焊接連接。4.車廂頂部封閉不可開啟;5.ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,6選裝車廂前部外觀樣式,選裝不同外觀控制柜,選裝不安裝前后示廓燈.7.車輛安裝液壓尾板,液壓尾板質(zhì)量為350Kg,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度280mm |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| DWP5041TPSFT1 | 大流量排水搶險車 | 長沙迪沃機械科技有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
