| 車輛名稱： | 掃路車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 320 | 發(fā)布日期： | 20190611 |
| 公告型號(hào)： | FHH5180TSLC6KS | 產(chǎn)品號(hào)： | ZP75L66301U |
| 中文品牌： | 福環(huán)海牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 福建環(huán)海環(huán)保裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市龍巖高新區(qū)南環(huán)路6號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8510×2510×3540(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4770,4705(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/1810(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6 |
| 前輪距： | 1928,1827(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E6 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
4764 |
165 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.僅用軸距5300mm.2.左右側(cè)防護(hù)的材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,離地高度445mm,斷面尺寸為230mm×86mm.3.該車為專用作業(yè)車,裝備有箱體總成,掃盤總成,吸嘴總成等專用裝置;用于道路清掃作業(yè).4.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春瑞立科密汽車電子有限公司,型號(hào):CM4XL. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| FHH5180TSLC6KS | 掃路車 | 福建環(huán)海環(huán)保裝備股份有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
