| 車輛名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號： | CLT5043ZZZBJ6 | 產(chǎn)品號： | EB3398E1308 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5530,5045×2050,2180×2400,2550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3800,3620,3365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 565,745,1000(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14,20/18(°) | 前懸/后懸： | 1130/1550,1130/1065(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 油耗： | 11.12,11.31,11.17,10.85,10.85(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 前輪距： | 1495,1415,1510(mm) | 后輪距： | 1435,1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-115E60;Q23-115C60;Q23-132E60;Q25A-150E60;Q25A-150C60 |
安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司 |
2300;2300;2300;2496;2496 |
85;85;97;110;110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置為垃圾箱體、提升機構(gòu),主要用于垃圾的收集,轉(zhuǎn)運作業(yè).ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,氣剎:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側(cè)、后防護材料均為:Q235碳鋼,側(cè)防護連接方式為:螺栓連接,后防護連接方式為:焊接連接,后部防護截面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):390.該車選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝新前格柵及新logo.選裝新前圍.選裝箱體側(cè)面樣式.采用底盤2850mm軸距改裝.發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)為:Q23-115E60/11.12,Q23-115C60/11.31,Q23-132E60/11.17,Q25A-150E60/10.85,Q25A-150C60/10.85.該車整備質(zhì)量包含隨車工具.貨箱質(zhì)量:1390kg,1555kg.貨箱材質(zhì):Q235;貨箱底板厚度:3mm,左右前后側(cè)板厚度:3mm.選裝箱體及后部結(jié)構(gòu)樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
