
| 車(chē)輛名稱: | 指揮車(chē) | 車(chē)輛類(lèi)型: | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次: | 404 | 發(fā)布日期: | 20260318 |
| 公告型號(hào): | JX5045XZHMKA26 | 產(chǎn)品號(hào): | FBR40440301 |
| 中文品牌: | 江改牌 | 英文品牌: | |
| 企業(yè)名稱: | 江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址: |
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 外形尺寸: | 5998×2164×2740,2485(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3700(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 額定載客: | 2(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 19/19(°) | 前懸/后懸: | 1023/1225(mm) |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)六 |
| 軸荷: | 1805/2395 | 軸距: | 3750(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 160(km/h) |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 195/75R16C |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/3 |
| 前輪距: | 1740(mm) | 后輪距: | 1702(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LJXBMEJD××××××××× LJXBHEJD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DURATORQ4D236H |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2296 |
128 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 隨底盤(pán)選裝:自動(dòng)門(mén)標(biāo)識(shí),黑色前保,前格柵,前格柵高亮黑裝飾條,前保,前大燈,頂高,前霧燈,前保下護(hù)板,前霧燈裝飾條,前格柵貫穿位置燈,前雷達(dá),后尾燈,車(chē)身同色尾門(mén)裝飾條,號(hào)牌板支架,車(chē)身同色外后視鏡罩殼,前擋風(fēng)窗攝像頭,前格柵攝像頭,外后視鏡攝像頭,輪輞造型,直接供電式ETC車(chē)載裝置.選裝原車(chē)中頂車(chē)高2485mm.車(chē)輛裝備指揮工作臺(tái),指揮調(diào)度系統(tǒng),顯示器,擴(kuò)音器,無(wú)人機(jī)巢等專(zhuān)用設(shè)備,用于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,生產(chǎn)廠:博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:126kW;該車(chē)安裝事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).乘客艙側(cè)向及朝前座椅為工作座椅未安裝安全帶不核算人數(shù),在行駛中不允許使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車(chē)型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||





