| 車輛名稱： | 救護(hù)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 公告型號(hào)： | CLW5040XJHNDP | 產(chǎn)品號(hào)： | CBG381W2301 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5495×2011×2740(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2620(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 7,8(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17.6/17(°) | 前懸/后懸： | 967/1228(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1620/1930 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,130,100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/2,1/3 |
| 前輪距： | 1738(mm) | 后輪距： | 1704(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNPHDTAG××××××××× LNPHDNAG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1CE8481K;F1AE8481G;F1CE8481M;F1AE8481L |
南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司 |
2998;1994;2998;1994 |
125;107;132;109 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車車內(nèi)設(shè)置有醫(yī)療器械柜,救護(hù)用儀器設(shè)備,供氧系統(tǒng),擔(dān)架等專用裝置,車輛用途為醫(yī)療救護(hù)、傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)。2、可選裝直接供電ETC車載裝置。3、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):ESP9;F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW,F1AE8481G發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率105kW;F1CE8481M發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率130kW,F1AE8481L發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率107kW。4、選裝限速裝置,選裝限速裝置時(shí)最高車速100km/h;選裝F1CE8481K、F1CE8481M發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),最高車速140km/h;選裝F1AE8481G、F1AE8481L發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),最高車速130km/h;選裝警燈樣式。該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
