| 車輛名稱： | 旅居車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 公告型號(hào)： | TZ5043XLJSFEFC | 產(chǎn)品號(hào)： | GBE387W9301 |
| 中文品牌： | 亞特重工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 唐山亞特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5364×2030×2420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800,2980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 4,5,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1010/988(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 1700/1850 | 軸距： | 3366(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 156,160(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/60R17LT,215/75R16LT |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2,-/3,-/- |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1756(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNPHFPAG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
SC20M125.1Q6 |
上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司 |
1996 |
93 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置由睡具、炊事設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、座椅等組成,是用于旅居的專用車輛;選裝低端配置時(shí),整備質(zhì)量2800kg,選裝高端配置時(shí),整備質(zhì)量2980kg.隨底盤(pán)選裝輪輞,玻璃,推拉側(cè)車窗,尾標(biāo),側(cè)踏步,外后視鏡,前組合燈,可不裝前霧燈.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9,生產(chǎn)廠家:博世汽車部件(蘇州)有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).發(fā)動(dòng)機(jī)SC20M125.1Q6最大凈功率:91.5kW,僅匹配手動(dòng)變速器對(duì)應(yīng)最高車速為156km/h;發(fā)動(dòng)機(jī)SC20M150Q6D 最大凈功率:108.5 kW,最高車速為160km/h..選裝不同外觀樣式和內(nèi)部布局.該車選裝遮陽(yáng)篷.選裝戶外燈具,該燈僅在駐車狀態(tài)下供作業(yè)照明使用,行駛過(guò)程中不點(diǎn)亮.內(nèi)部選裝側(cè)向布置的座椅,行駛中不允許使用.前/后懸架型式:麥弗遜式獨(dú)立懸架/非獨(dú)立式鋼板彈簧懸架,非獨(dú)立式空氣懸架. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
