| 車輛名稱： | 檢測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 369 | 發(fā)布日期： | 20230417 |
| 公告型號： | BDK5030XJC08 | 產(chǎn)品號： | FBF369C5201 |
| 中文品牌： | 新橋牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 北京北電科林電子有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市東城區(qū)東四北大街107號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5280×1862×2100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2605(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2475(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | 2(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14.2/25(°) | 前懸/后懸： | 1065/1365(mm) |
| 燃料種類： | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1225/1380 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 175(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 265/65 R17,265/60 R18,265/50 R20 |
| 油耗： | (WLTC)11.60(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 前輪距： | 1560(mm) | 后輪距： | 1564(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJXDJ3CB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CAF488WQGJ |
長安福特汽車有限公司 |
2261 |
202 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用途:在車輛駛達(dá)指定地點(diǎn),開始檢測路面損壞(PCI)、路面平整度(RQI)、路面車轍(RDI)、構(gòu)造深度、跳車指數(shù)(PBI)、磨耗(PWI)、前方景觀等指標(biāo)和地理信息位置采集,實(shí)現(xiàn)對道路質(zhì)量指標(biāo)的全覆蓋同步檢測。完全消除人工作業(yè)的人為誤差,大幅提高檢測準(zhǔn)確性、工作效率,降低了人工測量的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)危險(xiǎn)性;ABS系統(tǒng)控制器型號: *B3C-2C405-**,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,發(fā)動(dòng)凈功率: 200kW;該車選裝ETC車載裝置;5.前懸型式為雙橫臂式獨(dú)立懸架. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| BDK5030XJC08 | 檢測車 | 北京北電科林電子有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN QQ G6 Z2 0337000008 000001 | BDK5030XJC08 | CAF488WQGJ | 2021-10-28 12:10:45.0 | 北京北電科林電子有限公司 | 查看詳情 |
