| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 308 | 發(fā)布日期： | 20180606 |
| 公告型號： | QZC5106JQZTTC008A2 | 產(chǎn)品號： | ZMY695UW03H |
| 中文品牌： | 國機(jī)重工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 四川省瀘州市茜草壩 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8770×2440×3130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10.5(°) | 前懸/后懸： | 1205/1987(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 2860/7630 | 軸距： | 3950,4200,4700,5200,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 12PR,9.00R20 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 前輪距： | 1810,1940(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHWCC1P××××××××× LGHWCD1P××××××××× LGHWCC1H××××××××× LGHWCD1H××××××××× LGHWCC1K××××××××× LGHWCD1K××××××××× LGHWCC1M××××××××× LGHWCD1M××××××××× LGHWCC1R××××××××× LGHWCD1R××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YN33CRE1 |
昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
3298 |
85 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸/后伸:1188mm/440mm,VIN采用原底盤VIN;,上裝部分為專用作業(yè)裝置,型號為TTC008A2,最大額定起重量為8噸,左側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235-A.F,與車架螺栓連接.右側(cè)防護(hù)由液壓油箱和防護(hù)欄組成,與車架螺栓連接,材質(zhì)均為Q235-A.F,以后固定腿代替后防護(hù)裝置,斷面為箱型,尺寸1722mm×362mm×262mm,材質(zhì)為Q345,與底架整體焊接,后防離地高度406mm.僅選用底盤3950mm的軸距和9.00-20 12PR的輪胎以及YC4E140-56的發(fā)動機(jī),凈功率為100kw,ABS的型號及廠家分別為3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司和VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,.該車型選裝操縱室空調(diào)、液壓油冷卻器,不含選裝件時總質(zhì)量變化在3%以內(nèi),隨底盤安裝前下部防護(hù)裝置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3MCompany,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | 983,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| QZC5106JQZTTC008A2 | 汽車起重機(jī) | 四川長江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
