| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 公告型號： | XCL5530JQZE1 | 產(chǎn)品號： | ZPAH767101T |
| 中文品牌： | 世技卡特牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)白浪中路92號1幢3-7-1 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000,11450×2500×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 53000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 52870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/12(°) | 前懸/后懸： | 1540/2160(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 9000/9000/9000/13000/13000 | 軸距： | 1950+3075+1375+1350,1950+3625+1375+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/-/12 |
| 前輪距： | 2110/2110/2110(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1B6VB××××××××× LZZ1B6VD××××××××× LZZ1B6XB××××××××× LZZ1B6XD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.40-50 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
10518 |
297 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車設(shè)有吊臂,轉(zhuǎn)臺,支腿等固定裝置,通過吊臂的伸縮完成吊裝工作;2、該車行駛時可不帶副臂,配重,吊鉤,支腳盤,備胎架等,整車長與軸距對應(yīng)關(guān)系為(mm):12000/1950+3625+1375+1350,11450/1950+3075+1375+1350;3、側(cè)防護(hù)裝置為裙邊結(jié)構(gòu),材料:Q235A碳鋼,后防護(hù)由支腿箱替代,離地高度(mm):440;4、ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;5、發(fā)動機(jī)MC11.40-50的凈功率為294kW,發(fā)動機(jī)MC11.44-50的凈功率為324kW,發(fā)動機(jī)MC13.54-50的凈功率為397kW,發(fā)動機(jī)MC11.44-52的凈功率為324kW. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XCL5530JQZE1 | 汽車起重機(jī) | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
