| 車輛名稱： | 全地面起重機(jī) | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 公告型號： | XZJ5840JQZ1000G9 | 產(chǎn)品號： | EB6396X3100 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 19982×3000×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 84000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 83805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 2650/2563(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 12000/12000/12000/12000/12000/12000/12000 | 軸距： | 1750+3860+1750+1700+1700+2650(mm) |
| 軸數(shù)： | 7 | 最高車速： | 70(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 505/95R25 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/-/-/-/- |
| 前輪距： | 2482(mm) | 后輪距： | 2482/2482/2482/2482/2482/2482(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXGEPA84××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP15H660E62A |
濰柴動力股份有限公司 |
15330 |
485 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為專用作業(yè)車輛,\"超限\",前伸/后伸(mm):307/1052.WP15H660E62A型發(fā)動機(jī)最大凈功率480kW.側(cè)防護(hù)裝置由工具箱等車身結(jié)構(gòu)替代,所用材料為6061、PP+EPDM-T20、Q235B,螺栓連接,后防護(hù)由后支腿裝置代替,所用材料Q550D、Q960E,焊接連接,離地高度為470mm.行駛狀態(tài)拆除:前后活動支腿,支腳盤,備胎及備胎支架,吊鉤,2-末節(jié)起重臂,主卷及鋼絲繩,伸縮油缸,部分護(hù)欄,平衡重,超起,副臂.EBS控制器型號:CM-EBS,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車型可選裝ETC車載裝置.505/95R25輪胎負(fù)荷指數(shù)為186.該車型全橋為油氣懸架.該車輛類型為N3G,按照GB26511標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無需安裝前下部防護(hù)裝置,按照GB34659標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無需安裝防飛濺裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,3M,通明,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983,983D,TM9600-2,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XZJ5840JQZ1000G9 | 全地面起重機(jī) | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
