| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 公告型號： | EQ5160CCYLZ5N | 產(chǎn)品號： | ZKLLF5XM06G |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)商用車新疆有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8120,8500,8920,9000×2500×3650,3850,3950(mm) | 貨廂尺寸： | 5800,6200,6600,6800×2294,2400×550,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9800(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/20,28/20,28/18,28/18(°) | 前懸/后懸： | 1250/2050,1250/2170,1250/2470,1250/2550(mm) |
| 燃料種類： | NG | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 3950,4200,4500,4700,5200,5450,5700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12+9,9/10+8 |
| 前輪距： | 1940,1900,1810(mm) | 后輪距： | 1860,1800,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX2K11××××××××× LXUX2K12××××××××× LXUX2K13××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J190N-52 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
6494 |
140 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱底板到倉柵頂部高度可為2200,2400,2500,僅選用4700,5200軸距,后懸與離去角順序?qū)?yīng),選裝貨箱結(jié)構(gòu)造型及導(dǎo)流罩,總長度/軸距/貨箱/后懸對應(yīng)關(guān)系:8120/4700/5800/2170,8500/4700/6200/2550,8500/5200/6200/2050,8920/5200/6600/2470,9000/5200/6600(6800)/2550,離去角與后懸順序?qū)?yīng),側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(長×寬)120×60mm,離地高度為430mm.軸距/后懸順序?qū)?yīng),應(yīng)裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
