| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號(hào)： | CKS5040CCYD5FD61 | 產(chǎn)品號(hào)： | BB4398F2305 |
| 中文品牌： | 長安牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長安跨越商用車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5790,5990×1950×2620,2355(mm) | 貨廂尺寸： | 3750,3950,3800,4020×1850×380(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4480(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2355,2210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1995,2140(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1195/1345,1195/1545(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1745/2735 | 軸距： | 3250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 油耗： | 11.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5+3,4/5+4 |
| 前輪距： | 1507(mm) | 后輪距： | 1488(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNKADA2E××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23A-95E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
70 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| Q23A-95E60發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為67kW,油耗值為11.5L/100km,選裝:側(cè)防護(hù)樣式,進(jìn)氣道樣式,貨廂前板樣式,貨廂底板至倉柵頂部高度為1490mm的貨廂及樣式,貨箱鉸鏈樣式,攝像頭,倒車可視,字標(biāo)樣式,導(dǎo)流罩,不同規(guī)格貨箱.ABS控制系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,側(cè)面和后下部防護(hù)裝置材料為Q235,采用螺栓連接,后下部防裝置下邊緣最大離地高度:420mm,斷面尺寸:100mm×50mm.整備質(zhì)量包括備胎;不包括滅火器,隨車工具.貨箱重量(kg):465,490,545,610;底板材料/厚度:Q235/2.0mm;側(cè)板材料/厚度:DC01/1.0mm.貨箱底板至倉柵頂部高度為1490mm和1750mm.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DM9510,983D,TM9112 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
