| 車輛名稱： | 液氮泵車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 293 | 發(fā)布日期： | 20170301 |
| 公告型號(hào)： | SEV5311TDB | 產(chǎn)品號(hào)： | T3140375 |
| 中文品牌： | 賽瓦牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 四機(jī)賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/11(°) | 前懸/后懸： | 1440/2710(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 1700+4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4/4 |
| 前輪距： | 2034/2034(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | WDAPHAAA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
OM501LA.IV/4 |
戴姆勒股份公司 |
11946 |
325 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車型為油田專用作業(yè)車,用于向油氣井內(nèi)注入高壓,大排量的氮?dú)馔瓿傻獨(dú)鈿馀e,氮?dú)庵脫Q,混氣壓裂,混氣酸化,氮?dú)庹?fù)壓射孔,氮?dú)鈮|測(cè)試等多種油田施工作業(yè)。液氮泵是液氮泵車工作的核心裝置,其作用是利用車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力將高壓液態(tài)氮泵入蒸發(fā)器內(nèi)實(shí)現(xiàn)氮的氣化,并通過高壓管線將氮?dú)廨斔偷接途型瓿上鄳?yīng)施工作業(yè)。車輛防護(hù)材質(zhì)為方鋼Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置尺寸(長(zhǎng)X寬X高)為2450X120X100mm,離地高度為520mm。車輛最大凈功率為320kW。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為ESP8.1,生產(chǎn)廠家為BO |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SEV5311TDB | 液氮泵車 | 四機(jī)賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
