| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 公告型號： | TG5250GJBCAD | 產(chǎn)品號： | Q7142670 |
| 中文品牌： | 通工牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川雅安工業(yè)園區(qū) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9980,9830×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16220,15370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8650,9500(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/12,23/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2830,1500/2930(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸), | 軸距： | 4300+1350,4050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 油耗： | 35.67(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,12/12 |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXNP××××××××× LFNDRXMP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNM××××××××× LFNDRXMM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL2-35E4 |
中國第一汽車集團(tuán)公司 |
8600 |
261 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,軸距和后懸:該車可選4300+1350mm,4050+1350mm兩種軸距配置。軸距4300+1350mm對應(yīng)的后懸為2830mm;軸距4050+1350mm對應(yīng)的后懸為2930mm;2,罐體攪動(dòng)容量:軸距4300+1350mm對應(yīng)的罐體攪拌容積3.9立方米,長:3691mm,最大直徑Ф1900mm;軸距4050+1350mm對應(yīng)的罐體攪動(dòng)容量4.3立方米,長:3941mm,最大直徑Ф1900mm;3,運(yùn)輸介質(zhì):混凝土,密度:2400kg/立方米;4,側(cè)面和后下防護(hù)裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質(zhì)為Q23 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
