| 車輛名稱： | 混砂車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 公告型號： | SYN5361THS | 產(chǎn)品號： | ZRJ2F6R701T |
| 中文品牌： | 三一牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 三一石油智能裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)李流路三一產(chǎn)業(yè)園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12800×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 35600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 35470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1435/3365(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 7150/7150/10650/10650 | 軸距： | 1500+4750+1450,1500+5050+1450,1500+4750+1450,1500+5050+1450,1500+5350+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R24 20PR,12.00R20 20PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/13 |
| 前輪距： | 1995/1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZ576KB××××××××× LBZ577KB××××××××× LBZ576KA××××××××× LBZ577KA××××××××× LBZ576KB××××××××× LBZ577KB××××××××× LBZ576KA××××××××× LBZ577KA××××××××× LBZ576LB××××××××× LBZ577LB××××××××× LBZ576LA××××××××× LBZ577LA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.350E53 |
濰柴動力股份有限公司 |
9726 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車屬油田專用作業(yè)車,裝有混砂專用裝置,用于油田壓裂施工。發(fā)動機凈功率271kW。側(cè)防護裝置材料均為Q345A,連接方式為螺栓連接。后下部為與砂斗一體的專用裝置砂斗支撐桿,用于作業(yè)時支撐砂斗重量,具有后下部防護功能,材料為Q345A,連接方式為焊接,離地高度455mm。安裝ABS系統(tǒng),ABS系統(tǒng)型號:3550D-1010,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SYN5361THS | 混砂車 | 三一石油智能裝備有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0F45000026 000001 | SYN5361THS | WP12.375E50 | 2020-12-09 16:37:39.0 | 三一石油智能裝備有限公司 | 查看詳情 |
