| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 公告型號(hào)： | BZD5310TQZBE7 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZN9CA5XM02F |
| 中文品牌： | 北重電牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 北京北重汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)竇店村東 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11410×2500×3295(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/17(°) | 前懸/后懸： | 1500/1280(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
9726 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 樣車長11410(含后伸880),僅用軸距1800+4600+1350;最大托舉質(zhì)量/駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系:7370kg/2人,7305/3人;側(cè)防護(hù)所用材質(zhì)Q235-A,裙邊結(jié)構(gòu),豁免,后防護(hù)為專用裝置代替,后防護(hù)豁免;ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.僅用發(fā)動(dòng)機(jī)D10.38-50凈功率為274kW. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國),浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,道明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,DWCT1800,TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
